購入検討中いろいろ教えてください - フリード

購入検討中いろいろ教えてください

検討中 [質問者] 2008/07/29 21:21

トヨタのシエンタ、ニッサンのキュービック、ホンダのフリードの３車種で購入悩んでます。こういった悩みの方は私以外にも多々おられると思います。
特にこれといった決め手がなく、この３車種のどれかをお乗りの方や何か耳寄り情報あれば教えていただければと思います。ここでの情報を聞いて決め手が見つけれればと思います。
①利点、欠点
②街乗り燃費
③値引き
④３列目シート
⑤オススメオプション
このあたりは知りたいです。
ほかにも何かあれば教えていただければと思います。
似たようなスレもあるのですが、情報が古いものもあるので、最近の情報を手に入れたく、新たにスレ入れました。
気に障った方などがおられれば申し訳ありません。
同じスレを３車種すべてに立ててます。
よろしくお願いします。

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コメントID：1320794 2008/07/28 23:57

私の場合、９９年ヴィッツ中古が最初の車。子供が生まれて、ヴィッツは狭いがストリームは（慣れていないので）ちょっと大きすぎ・・・という中で丁度いいフリードにしました。
燃費ならシエンタだと思いますが、両親も含めてたまに出かけることがあるならフリードの方が広く使い勝手がよいかと。
キューブはちょっと好みではないので。
まあ、最後は好みと予算ですよね。
リアカメラとか別になくても不自由しないもの（と思える人のみ）を削ると２００万円を切りますが、これだけはというこだわりがあると、選択の幅が意外と小さいので高くつくことも。
プレマシーとかはたまに５台限定ナビ付安売りとかしてますので、そういう時に見積もりもらって値下げ交渉しては。
コメントID：1320793 2008/07/28 14:36

＞８への自己レスになりますが、

パッソ（というよりブーン）のモデルチェンジが来年夏ごろに計画されていて、
それに伴い、ダイハツがブーンをベースに3列ミニバンを開発するという噂があるようですね。ただし、フリードのような8人乗りモデルになるかどうかはわかりません。

キューブですが、今年後半にモデルチェンジする模様です。
ただし、3列シートのキュービックは登場しないようです。
遅れて出てくるのか、そもそも開発されていないのか、噂は諸説あります。

ということで、叩き売りに近いシエンタ、キューブキュービックか、出来立てほやほや新型のフリードか、というのが現在の構図でしょうか。

フリード、なかなか好調な売れ行きのようでｷね。
コメントID：1320792 2008/07/18 18:59

諸費用込み予算２００万でフリードは買えない事はないです
がそのスペックに満足できるかどうか・・・
お勧めは出来ません。

フリードの場合フルスペックのＧiエアロがコミコミ
３００万程度ですので
それから予算に合わせて必要ない装備を削っていく方向が
分かりやすいでしょう

私の場合
Ｇエアロ　Ｌパッケージ＋右側スライドドア（1L542H）

ディーラーオプションで
ベーシックAセット
SSDナビコンボセット（リアカメラ付）
ナビ連動ETCセット
リバース連動ミラー
キーレスコントローラ追加
撥水ワイパー
で諸費用込み２５０万と言う所です

ホンダに拘りが無いというか値段が合えばなんでもOKというのなら
フリードのライバル車は結構下げてきていますよ
シエンタのお買い得　アイシスのお買い得やっています
＃すまん日産マツダは範疇外なので情報無し
コメントID：1320791 2008/07/18 18:14

パッソを大きくして3列シートにするという話は初耳ですが、、、

シエンタがモデル交代する噂は以前からあります。ただし早くて年末、おそらく来年頃ではないでしょうか。
キューブキュービックも同じ頃に新型に切り替わる噂があります。

安く買える時期は、3月9月の決算期や、6月12月のボーナス時期というのが通説ですが、最近では、契約成立から納車までに1ヶ月以上かかることがザラで、営業マンの実績は納車日ベースで評価されることが多いようです。したがって、この通説に合わせるには、一般のお客さんと比べると不自然なやりとりをする必要が出る可能性があります（なかなか話を進められなかったり、急ぐ事情が出たり、、、）。

むしろ確実なのは、ｬ改良やモデルチェンジが行われるタイミング（型落ちになる車は叩き売りに似た状況になります）、
それから、特別仕様車（概ね、割安感を出す為に、オプションを値引きしてセットにする）などがあります。

特別仕様の在庫車などは、相当なお買い得ですね。

ただし、在庫車にもピンキリあり、数ヶ月雨ざらしになっているものや、見込み発注したものの買い手がつかず在庫車（つまり雨ざらし）にせざるを得なくなりそうな気配のクルマ、など、色々あります。

売れ筋の色・グレードのクルマが在庫車になりやすく（つまりもっと売れると見込んで余計に発注し易い）、それを避ける為には、ヘソを曲げて、不人気の色、余り注文されないメーカーオプションを組み合わせる、などの方法を取れば間違いないと思います。

営業さんと顔なじみになれば、そうしたお買い得の情報も適宜教えてもらえるようになると思います。

検討頑張ってください。

かくいう私もフリードを検討しているところ（笑）です
コメントID：1320790 2008/07/18 17:52

今日トヨタのディーラーに行ってきたのですが、確定ではないらしいですが、パッソを大きくして３列シートにしようかという構想が出てるみたいです。
トヨタ最小はＩＱに取られちゃうからもうパッソを大きくしてもＯＫって感じなんですかね・・・。
コメントID：1320789 2008/07/17 20:42

貴重なご意見ありがとうございます。
基本的には使い方は街乗りや短距離のドライブが中心で、月１で長距離といった感じです。
車というのはやはり３月あたりが安く買えるのでしょうか？
素人で申し訳ないです。
シエンタはフルモデルチェンジするんでしょうか？当サイトで消滅し、ダイハツにいくみたいなことが書かれてました。
コメントID：1320788 2008/07/15 08:34

シエンタもキュ－ブももうじきＦＭＣじゃ内？現行モデルを長く乗りたいなら、販売時期、設計の新しいのが良いかと。
コメントID：1320787 2008/07/15 04:51

どういう用途を重視していますか？

休日にグループで高速利用を含めた遠出を最重要視するなら、文句無くフリードがおすすめ。

街乗りや短距離のドライブが中心で、遠出を重視しないなら、３車どれを選んでも同じ満足が得られると思います。

あ、これは、乗り心地やドライブの疲れ（運転手だけでなく乗員も含め）を考慮した比較です。

燃費重視ならシエンタ、低予算というなら、キューブかシエンタでしょう。

ただし、今買うなら、という条件付です。

購入を急がないなら、欲しい車を安く買える時期に狙いすまして買えばよいと思います。
コメントID：1320786 2008/07/15 01:06

２さんへ
シエンタに関しては低予算で両側電動スライドドアにできるところに評価してます。
フリードは全体的な室内の広さにグッド、ただ車両の値段が高い。
キュービックはデザインが好きですが、３列目がかなり狭い。
譲れないところは２列目のゆとりと使いやすさですかね！！ふだんは２列が多いので２列目が使いやすいのがいいですね！！予算は値引きなども入れて２００万切れれば最高です。
漠然としたスレで申し訳ないです。
コメントID：1320785 2008/07/15 00:24

自分がその３車をどう評価しているのか？
何を優先するのか？
譲れない装備、予算もわからんのではアドバイスのしようがない！
予算次第ではその時点でフリード脱落決定！