取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - FTR223
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
エンジンスワップ XLR BAJA用MD17型(29,400km)
余裕を持って高速道路を走りたい!と思って250ccのMD17型エンジンを載せてみました。 XLR BAJA(MD22)のエンジンを購入。 ホンダの変態技術RFVC搭載の高出力エンジンで大幅パワーアップを狙います。 続いて書付きフレームを購入し、マウントを加工。 レーザー切断で製作したステーと組 ...
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2023年9月12日 20:40 バンチョさん -
エンジン壊れた瞬間の走行映像
陸運局でナンバー取得して、本日初走行。 走行距離40km地点でエンジン内部で何かが砕ける音とともに、エンジン停止。 初走行なので記念にと動画を撮ってました。UPしておきます。 セルを回してもスカスカしていてピストンが動いてる感じがしない。 ギアを入れて押してみたら、シャリシャリ音がする。 本日か ...
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2022年5月28日 16:54 ゆじ98さん -
エンジンからカタカタ音がする②
エンジンのカム付近からカタカタ音がする。かなり大きな音。 カムチェーンテンショナーリフターを交換してみる事にした。 カムチェーンの遊びで、カムがカタカタ言っているのでは無いだろうか。 カムチェーンテンショナーリフターを外すには、セルモーターが邪魔なので先に外す必要がある。 エンジン内部はこんな感じ ...
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2022年5月22日 22:26 ゆじ98さん -
カムチェーンテンショナーリフター交換
走行距離9673km(実際は4万キロくらい走ってるかも) 冷間時のカチカチ音がオイル交換をしても解消されなかった為、カムチェーンテンショナーリフターを交換。 ASSYで6千円位でした。 カムチェーンテンショナーリフターにアクセスするにはセルモーターを取り外す必要アリ。 ボルトを取り外して、プラハ ...
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2021年9月20日 14:05 昼は楽器屋☆さん -
ボアアップキット取付け③(20,800km)
カムホルダーを兼ねるカバーを取り付け、エンジン単体のうちにタペット調整も済ませておきます。 カムチェーンテンショナーリフターは不具合があるように見えなかったので、とりあえず再利用する事にしました。 後で新品交換した方が部品単体での効果を確認しやすいので。 エンジンが載りました。 この後、セルモ ...
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2020年12月12日 16:24 バンチョさん -
ボアアップキット取付け②(20,800km)
降ろしたエンジンをバラします。 燃焼室もピストントップも真っ黒。 キットのピストンを取付けました。 ベースガスケットは圧縮比調整のために厚手の自作品に交換しています。 このキットは圧縮比が11.9とレギュラーガソリンを使うにはかなりのハイコンプになってしまいます。 そのためベースガスケットを ...
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2020年12月4日 18:27 バンチョさん -
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ボアアップキット取付け①(20,800km)
カムチェーンテンショナーリフターを交換しようとしたらネジをなめてしまいました。 こんなのを試しましたが全く効果無し。 車上ではどうにもならないのでエンジン降ろしました。 ナメてしまったボルトにサンダーで切れ目を入れて… ショックドライバーでガンガンガン! 回りました。 ついでなので買ってあったボア ...
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2020年11月29日 21:49 バンチョさん
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