ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インテグラタイプR
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BMW MINI...ブレーキパット交換...ここまでやります
ブレーキパッド交換...ブレーキダストに悩んで 最後はパッドの交換になります。 当店の人気のメニューですので...ご覧ください。 この汚れが....軽減されます
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2011年5月27日 11:50 ガレージエルフさん -
リアブレーキパッド交換(*'ω'*)
S2000を売却するに際してリアのブレーキパッドをどうするか悩みに悩んでいましたが、 まさかのDC5とリアブレーキパッドが共用だということに今更気づき交換しました。 プロμのHCCSです。 なんで白やねんと思うかもしれませんが、 結構装着歴が長かったため緑の塗装が落ちてしまっていました。 しか ...
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2024年2月17日 21:48 まさ(´・ω・`)さん -
Frブレーキパッド純正戻し(260,852km)
サーキット走行会終わって速攻で純正パッドに戻しました。 外したプロミューのメタル。 車両組み付け順に並べてます。 ※キャリパースライドボルト33Nm 右側。 左側。 HSRを57周+少し街乗りでのアタリづけ。 厚みは7 → 5〜6mm。 ※新品時は11mm。
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2024年2月12日 19:21 想@インテさん -
Frブレーキパッド交換(260,688km) ※プロミューのメタル
走行会の時だけメタルパッド使用。 いつもの交換です。 右側キャリパー用のメタルパッドの摩擦面。 厚みは約7mm。 キャリパーピストン側の方が車体の奥で冷えづらいからか摩耗が激しいので、今回は入れ替えて組んでみました。 左側キャリパー用のメタルパッドの摩擦面。 こちらも厚みは約7mm。 こちらも右 ...
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2024年2月10日 22:33 想@インテさん -
Frブレーキパッド純正戻し(259,945km)
走行会終了後、その日のうちに純正パッドに戻しました。 スライドボルト締め付けトルク 33N・m 外したメタルパッド。 アタリづけの1週間の通勤使用+HSR九州53周にて、残量が約8mm → 約7mm。 ※新品は約11mm。 ところどころ欠けてるとこもあり。 残量が半分以下になるとタフネス下がるか ...
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2023年12月2日 18:37 想@インテさん -
Frブレーキパッド交換(259,621km) ※プロミューのメタル
11/26(日)のサーキット走行会に向けて、純正→プロミューのメタルに交換。 右側キャリパー用。 純正もメタルも厚み8mm程度。 左側キャリパー用。 純正もメタルも厚み8mm程度。 スライドボルトのこの部分は33N・mで締めました。 作業途中に油圧ジャッキが壊れて、パッド交換よりもジャッキ修理の ...
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2023年11月19日 17:00 想@インテさん -
Frブレーキパッド純正戻し(257,064km)
本日の走行会終了後、街乗りタイヤ&ホイールに戻すついでにパッドも純正に戻しました。 外したプロミューのメタルパッドの状態 ■右側 新品11mm 前回走行後9〜10mm 今回8mm ※HSRを39周(93.6km)&少し通勤 ■左側 新品11mm 前回走行後9〜10mm 今回8〜8.5mm 左キ ...
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2023年6月11日 21:50 想@インテさん -
Frブレーキパッド交換(256,914km) ※プロミューのメタル
2023年2月の走行会終了後に純正ブレーキパッドに戻してました。 来週(6/11)に向けてプロミューのメタルパッドに交換。 純正パッドで1,734km走行。 街乗りで2,000km弱もメタルパッド使ってたらパッドもローターもボロボロになってたかも?? 右がメタルパッド。 新品状態から走行会で1 ...
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2023年6月4日 20:21 想@インテさん -
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記録 : リヤブレーキパッド交換
購入した時に付いていたよく分からないリヤのパッドを交換します。 なんか外箱がゴージャスになってる。。。 中身は変わらず(笑) HC+を選びました。 フロントはHC-CSがすでについてて、残りも充分あるのでそのまま走ります。 外して〜 新旧比較して〜 完成。 この後にフルード交換しました。
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2023年5月3日 22:10 ポルチーノさん
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