足廻り - 整備手帳 - マグナ50
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クラッチ調整
2019-05-25 追記 以外にアクセス数多いので真面目な記事に作り変えました。前半はクラッチレバーの交換方法 後半は多分目的の整備。 日記というかチラシの裏じゃアレだしね。 クラッチが馬鹿になってるのはあまりに危険なので修理することにしました。 今までのエンジン下ろすとか、電装全部引 ...
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2018年7月2日 17:05 木尾アール(旧R.J.)さん -
フロントブレーキ廻りのオーバーホール&新品交換
以前、ブレーキパッドをショップで交換してもらった時に「キャリパーをオーバーホールした方がいいですね」と言われたこともあって、シルバーウィークを利用して、マスターシリンダー・ブレーキフルード・ブレーキホース・キャリパーに至るまでのフロントブレーキ系統のオーバーホールをしました。 オーバーホールとい ...
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2015年10月3日 16:05 おーちゃん*さん -
マグナ50 ステップボード 取り付け
ヤフオクで5000円程で購入しました。 こちらのステップボードを装着してアメリカンな感じをさらに出していきます! 純正ステップの取り外しは簡単です。 ピンが止まってますので、そいつを外すだけ ただそれだけ。 こんな感じ ステップの位置はとても大事です。 ギアとブレーキですから。 自分が ...
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2017年2月25日 13:50 Kaneyan30さん -
クラッチ調整 エンジン側
どうも、クラッチの繋がり方が気に入らないので、エンジン側を調整します。 蓋を開けましたが、その際に、ガスケットがボロッと取れました。 うわぁ。汚ない! まぁ、想定の範囲内です。 クラッチアジャスティング回してみたら、ユルユル!!! 拭き取れる範囲をペーパーで拭き取り、真ん中の六角ナットは舐めていた ...
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2017年11月5日 19:09 Luke Kazznableさん -
マグナ50のキャリパーオーバーホール
ブレーキキャリパーOHに必要な純正部品が届きましたので適当に説明していこうかと。 今回交換する部品はブレーキキャリパーピストンシール、ハンガーピン(?)です 部品番号は シールセット 06451-166-405 ハンガーピン 45215-GC4-602 です。 ハンガーピンは2本必要です。 ...
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2016年9月5日 22:44 とっき~さん -
フロントホイールのインチアップ 16→18へ
マグナ50の純正ホイールは、16インチで形状もこういう形です。 で、ネットを散策中に18インチに簡単に変えられるという話を見ましたので早速、試してみました。 使ったのは「ホンダ MBX50純正ホイール」です。 ただ、ブレーキローターはマグナの方が大きくて効きそうなのでそちらを採用、ビスサイズも ...
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2014年6月28日 02:06 iron_catさん -
フロントフォークのオーバーホールその②
アウターのシール取付け部にも傷やカエリがあります(*_*) 凸だけヤスリで手入れしておきました。 ピストンリングは新品に オイルがヘドロみたいになってこびり付いていたので清掃して組んでいきます。 ケースはメタルコンパウンドで磨いてみました。上が磨き前、下が磨き後になりますがいい質感になりました(^ ...
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2020年9月27日 19:44 こうちゃん@@さん -
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純正ステム+フロントショック取り外し②
前回はここまでバラしていきました。 引き続き作業を行います。 トップブリッチのフロントフォークを固定しているボルトを外します。 ステムのフロントフォークを固定しているボルトを少し緩めます。 フロントフォークを少しさげてフロントフォークトップボルトが見える段階まで下げたら再度ステムのボルトを締めま ...
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2016年7月5日 20:19 SHININGさん
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