パドルシフトを使いすぎて触媒ってダメになりますか？ マフラーも社外にしており この間チェックランプがついてディーラーに持って行ったら触媒コンバータが劣化しており交換です 無理なパドルシフトを使いすぎかなって思います みなさんどう思いますか
パドルシフト - ヴェゼルハイブリッド
パドルシフト
みかんだよ [質問者]
2025/06/21 00:40
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高回転でアクセルを踏み込めばパワーが出ると同時に、シリンダー冷却を目的に空燃費が濃くなるため、未燃焼ガスが残り触媒を痛める事になると思います。 特に今時の車はエンジン始動後早めに触媒を温めるため、エキマニやタービン直後にあるので、一昔前の車よりも痛みは早いと思います。 ↓の写真は以前乗っていたアルトワークスの触媒ですが、サーキット走りまくっていたらいとも簡単にクラックが入りました。高い排気温度にやられたのだと思います。
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