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イノチェンティ ミニ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
イノチェンティ ミニ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるミニオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
Tullysさんのミニ
ミニのおすすめカスタムパーツ
ミニでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
みんなのミニ~カスタム事例~
みんなのミニをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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si-designさんのミニ
一見ただのMINIですが、イタリア生産バージョンのイノチェンティです。左ハンドル、三角窓、6連メーター、出目金ライトリム、エンブレム、テールなど、細かいところが違います。本家クーパーが生産中止されたころに日本に並行輸入されたものだそうです。オリジナルは渋い色合いしかないのですが、964のポルシェグリーンに全塗装しています。不動車だったのですが弟が乗るというのでボチボチ直しています。
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Aki..さんのミニ
.’75製
10年近く乗ったが、
オーバーヒートは日常茶飯事(^^;)
信号2回待ちはやばかった。
真夜中仕様で走り回っていた。 -
なぎ?さんのミニ
1982年式
学生時代、バイク一筋だった僕が憧れていた車。
文字では語りきれないのであえてコメント無しで。
94〜02まで所有 -
M's Factory 2004さんのミニ
1974年
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で~つんさんのミニ
今では珍しいイノチェンをオリジナルに復活させて乗ってました。初期のクスポートです。
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ハイエースライフさんのミニ
三代目の愛車でした。
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wordupさんのミニ
イノチェンティ ミニをなおしてます。
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momo.f45さんのミニ
若い頃に乗っいたイノチェンティーです。
改造ポイントは、社外サスが無かったの
で、通称トランペットをカットして下げ
ました。
バウンドすると外れます‥笑
グリルをマークIIと交換し、ペレットの
ミラー、キャブはウェーバー、ハンドル
は、ナルディのレザー、ホィールはクロ
モドラにダンロップのG5、マフラーは
アンサーでした。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
ミニのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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