整備手帳 - Sタイプ
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プロの整備手帳
佇むだけで、美しい。 BMW i4 深化する艶【リボルト秋田】
BMW i4は、クーペ特有の優美なプロポーションと、ピュア電気自動車（EV）ならではの最先端テクノロジーをかつてない高次元で結晶させたモデルで、周囲の視線を惹きつける圧倒的な存在感の大型キドニーグリルは、単なる意匠を超え、最先端の運転支援センサーを内包する「インテリジェンス・パネル」へと昇華、シャ ...
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2026年11月4日 20:21 REVOLTさん -
エンジン テンショナー・プーリー 交換準備 2026/11転載NEW
オルタネーターから、音が出るようになった。ウォーンとか、ゴーとかの音。 スティックをオルタネーターのボディにあてて動作中の音を聞くとゴーとうなっています。 エンジン始動して２～３分すると、音は消えます。 オルタネーターは新品は買えないので、ヤフオクで調達。 70,000km程度の車両品。 自分の1 ...
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2026年11月6日 15:16 Ｊ－たらんさん -
取扱変更になった部品について問い合わせた 2026/11転載NEW
オルタネーター交換なら、その周りのパーツも一緒に交換すれば、後日不調になって再度整備する可能性も無くなると考えた。 ウォーターポンプは互換新品に、 パワステポンプとエアコン・コンプレッサーは中古だけど交換済。 今回のオルタネーター、で一応の主要パーツ交換となる。 残るは、 ドライブベルト側のテンシ ...
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2026年11月6日 14:43 Ｊ－たらんさん -
エンジンオイル交換 2026/11転載NEW
友達の整備工場で、エンジンオイル交換しました。 エレメントの交換は無し。 オイルは、こだわり無いので、おまかせ。多分、 5W-30あたり 約７リットル リフトで上げて、アンダーカバーを外して。 ドレンプラグは使い回し。 アンダーカバーにはオイル漏れあり。 次回の交換時期シール。 176,000k ...
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2026年11月6日 11:08 Ｊ－たらんさん -
サスペンション交換後 アライメント調整 2026/11転載NEW
７月初旬に、ショックアブソーバーとコイルスプリングを交換したので、アライメント調整をした。 交換の整備手帳はまだ投稿していません。 アライメントレポートです。 調整前もそんなに悪くなかった。とのこと。 でも、前輪タイヤが空気圧が低くないのに両肩すり減っていた。 まあ、そういう事。ということで。 ...
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2026年11月6日 10:37 Ｊ－たらんさん -
フロントタイヤ交換（両肩摩耗） 2026/11転載NEW
フロントタイヤの両肩が摩耗して溝が無い状況でした。 車両購入時に、新品タイヤ 2019年製造（アマゾンで購入)を付けてからの交換です。 約５年の使用です。 約142,000kmから、 約174,000kmの、 約32,000km走行。 両肩ヘリは空気圧が低い場合に摩耗しますが、指定空気圧が、(1 ...
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2026年11月6日 10:28 Ｊ－たらんさん -
ポーレンフィルター交換 2026/11転載NEW
諸氏実施のとおりですが、一応、記録ということで掲載します。 カウル取り外しせずに行いました。 赤〇カバーとネジ、緑〇クリップを外します。そうするとカウルがグワーンと手前側に曲げれるので、隙間ができます。 両手が塞がっているので、写真が撮れません。 フタを上げて、上方向にスライドさせてフィルターを取 ...
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2026年11月6日 09:47 Ｊ－たらんさん -
エアクリーナー交換 2026/11転載NEW
諸氏実施のとおりですが、一応、記録ということで掲載します。 エアクリーナーを取り外し。 ロックを赤矢印方向に押して、上に押し上げて、フタを外します。 ※蛇腹のダクトを外してからの方がササッとできるので、先に外しましょう。横着すると時間がかかります。 ２か所を両手でロックを外しガバッと上に持ち上げま ...
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2026年11月6日 09:29 Ｊ－たらんさん -
キーＦＯＢのボタン交換 その３ 2026/11転載NEW
その２の最終画像と同じ。 テスト用にセロテープ止めします。 ドアロック解除できました。 キーが廻り、エンジン始動できました。 次は、組み込みです。 配置等を確認します。 シャキーンと飛び出す仕組みは、バネの戻りを利用しています。 使用中と新品を比べてみます。 赤〇印にバネの片側を引っかけます。 ...
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2026年11月6日 08:32 Ｊ－たらんさん -
キーＦＯＢのボタン交換 その２ 2026/11転載NEW
ボタンだけを取替えようとしましたが、きっちり接着してあって開くのは、無理です。（先のお試しで確認済） ですから、新しいガワを用意します。（私は以前に、キーレス検討時に購入していたものを使いました） 比べてみると、モールドの肌が違うのでガワを全て取替えることにしました。 キーレス側の交換は、ボタン電 ...
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2026年11月6日 07:55 Ｊ－たらんさん
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この2年近く、エアインテークの導風対策やフィルタをK&Nに変えたり、 コンサーチューンやアースチューンで、 僕のS-typeは、絶好調になってきた。 本来はシフトショック対策から始まったチューンだけど、 面白くなって次の一手はないものかと探していると。 ...
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アースチューンとコンデンサチューン
2ヶ月くらい掛かったアースとコンデンサのチューン。 備忘録を兼ねて、ココにまとめておきます。 元々は、シフトショックを無くそう、という目的からのスタートです。そして、ずっと悩まされていた激しいシフトショックから、やっと、ほんとうにやっと今は解放されました。 ...
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プラグ＃５交換 Replace Spark Plug #5 misfire
運転中に時々感じるようになっていた、エンジンから伝わる瞬間的な振動。 OBDⅡ診断機により、右バンク５番目プラグのミスファイアを検出。 プラグ交換によって、トラブルを是正した。 S-Typeのスパークプラグはイリジウムタイプ（NGK 型番 BPR6EFI ...
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