エンジン - 整備手帳 - AZ-1 [ マツダスピード ]
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ラッシュアジャスター流用 その4
やっと1台分買いそろえることができました。 数回に分けて買ったので、ロット番号も数グループになってしまいました。 一括で購入すれば、ロットはそろいそうです。 流用品はホンダCB750 RC42用(14450-MJ0-004)になります。 現車での実績はまだないので、試される場合は自己責任でお願いし ...
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2022年11月23日 14:07 おーよっしーさん -
ラッシュアジャスター流用 その3
予備のヘッドに取り付けてみました。 右側がチャレンジ品です。 先端までの寸法を測ってみました。 どちらも10.0mmでした。 いけそうな感じですねー あとは本数買うだけです。
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2022年8月13日 15:39 おーよっしーさん -
ラッシュアジャスター流用 その2
ノギスでサイズを確認してみました。 直径はどちらも12.0mm 自由高さは純正36.5mm、チャレンジ品は36.2mm 圧縮高さはどちらも34.3mm でした。 先端の形状はそっくり。 底の形状もそっくりでした。 他の純正8本も自由高さを確認してみると、35.9~36.5mmでばらつきがありました ...
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2022年8月10日 21:56 おーよっしーさん -
ラッシュアジャスター流用 その1
前回エンジンを降ろした時に、ラッシュアジャスターをエア抜きしても固くならないものがあり、中古のストックが少なくなったこともあって不安になってきました。 純正は高価なんで流用できるものがないかヤフオクを漂っていたところ発見しましたそっくりさん。 左が純正、右がチャレンジで買ってみた他車用。 寸法的に ...
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2022年8月8日 21:35 おーよっしーさん -
エンジン降ろさずタイミングベルト交換
エンジンを降ろさずにタイミングベルトの交換やってみました。 部品は、タイミングベルト(三ッ星:MFSZ2005)、テンショナーベアリング(SKF:VKM76102)、Vベルト(三ッ星:MPMF1250T,MPMF1300T)で最小限です。 すべてモノタロウで手配しました。 バッテリーの端子取り外し ...
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2022年5月1日 20:52 おーよっしーさん -
新品 エンジンヘッドのカバー交換
以前、ヘッドのプラグからクーラントが漏れ、変形していたので交換しました。 プラグコードの隙間も変形してました。 モノタロウでこちら(スズキ:11170-80F01)を手配。 新品は気持ちがいいですねー
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2022年2月12日 21:07 おーよっしーさん -
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