法定点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - ビアンテ
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6ヶ月点検へ
怒涛のマイカー三週連続点検のど真ん中は、ビアンテの6ヶ月点検。半年前の車検からの走行距離は2,500km、1年前の6ヶ月点検からは5,000kmと、やけに規則正しくマイレージが進んでいます^^;。 さて、2024年は元日の初詣に颯爽と登板したものの、その2週間後にまさかのバッテリー上がりを喫した ...
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2024年1月27日 12:58 Nuk-P@RailStarさん -
6ヶ月点検へ
5台のマイカーが車検を迎えた今年。そのうち2台を消化したところで、納車15年目のビアンテの6ヶ月点検(通算174ヶ月目)がやってきました。 しかし、そこは日頃から快調そのものだったビアンテ、点検の結果は全く問題ナシ。数年前にあれだけ悩まされた謎のバッテリー上がりの問題も、すっかり影を潜めた感じです ...
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2023年1月22日 13:21 Nuk-P@RailStarさん -
法定12ヶ月点検+バッテリー交換
法定12ヶ月点検(パックdeメンテ) 走行距離:61,915km タイヤ残り溝:前5.3mm 後4.5mm ブレーキ残り:前6mm 後6mm バッテリ交換(持込み オイル・オイルフィルタ交換 ゴールデンEC07(0W-20) 4.20L VARTA 国産車用バッテリー SILVER Dynamic ...
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2022年7月30日 20:50 ゴザールさん -
12ヶ月点検+Frバンパー浮き調整
新車購入から満14年の12ヶ月点検です。 前回点検からの走行距離は5ヶ月間で1,500km程度。主な機関が好調を維持しているのも相変わらずなら、偶にキーレスを認識しなくなるのも相変わらず。先日なんて、走行中に「鍵がありません」とワーニングが出る始末で…。 しかし、点検の結果は「電池に異常なし」(T ...
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2022年6月25日 13:45 Nuk-P@RailStarさん -
6ヶ月点検へ
例年は12月に受けるはずの6ヶ月点検が、今回は多忙のため年明けにずれ込んでしまい、結果として2021年は6ヶ月点検の受検歴がないレアな一年に(笑)。 早いもので、ビアンテは新車購入から13年半が経過したことになります。 点検前、気になる症状としてサービスマネージャーに伝えたのは2点。 1点目は、 ...
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2022年1月22日 19:31 Nuk-P@RailStarさん -
マツダセーフティチェック(96ヶ月点検)
パックdeメンテ。6ヶ月点検で入庫。 走行距離106422㎞ ・エンジンオイル交換 ・オイルパン、ドレンプラグ、ガスケット交換 ・バッテリーチェック→サブに「注意」測定 ・タイヤ前後6㎜ 費用¥0 タイヤは前輪のみ前回新品に交換してましたが ようやく後輪と溝深さが一致してきたので、次回からロ ...
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2021年8月3日 00:59 けぷゆきさん -
6ヶ月点検へ
6回目の車検を半年後に控えた6ヶ月点検です。新車購入からは通算150ヶ月目となりますね。 例年は12月を点検月としていますが、今回はある部品の交換を急ぎたかったので、幾分早めに実施することにしました。 原因不明のバッテリー上がりが完治しない我が家のビアンテは、現在のバッテリーも2度ほどジャンプケ ...
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2020年11月28日 19:11 Nuk-P@RailStarさん -
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