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軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例:ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
車両乗換前だか廃車前の準備だか
平成16年式もついに廃車の運び。 査定とか言って3000円。 外せるモノは外すことに。 セキュリティのサイレン外そうかと開けてみてびっくり うーむ。エアコンフィルター汚い。 まぁ、潰す車だからそのままで 自分で付けた後付けサンルーフを取り外す。もはや生産してないらしい。 さぁ、次の車に移植するか… ...
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2023年4月24日 13:42 bang2さん -
カーボンパーツクリア塗装
カーボン柄のFRPって日に焼けて白くなりますね。1500番の耐水ペーパーで足付けしてこんな感じです ビバクリアをピュイって吹いてツヤツヤに 上フロント塗装済み、下リアガーニッシュ足付け後の比較 フロントのグリルのところは外すの面倒で、雨ダレみたいの有るまま雨降ってきたのでまた今度に 追記、天気がい ...
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2022年2月19日 18:54 bang2さん -
MADE in US 。V6なはずがV5
V6だけどプラグ6本とパッキン6本とイグニッションコイル5本交換。計算合わない? イグニッションコイルは5年ほど前に1本交換しています。再びアイドリング時の脈動が出たのでイリヂウムプラグと併せて替えてない5本を交換。イグニッションコイルが嗚呼高ーい アイドリング時の不整脈動がすっかり落ち着きました ...
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2022年1月30日 23:12 bang2さん -
あと2年大丈夫とか。
継続車検 17年目 2,200km/2年 下に潜り込みできる車はいいじゃないか 川崎陸運支局第3レーン 車に苔生えるの初めて経験。 2年公道走れるけどエアコンコンプレッサーが懸念。 エアコン使うとアイドリングが落ち着かない
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2021年11月16日 22:01 bang2さん -
硬くなり固くなり頑なに
分かりにくいですが、 バンパーとスポイラーの間の緩衝ゴムが劣化してまして… こんな感じに硬化して白くなりひび割れ、 一部はボロっと取れてます。 全部取り去って 汎用のゴムモールを挟み込みました。 何となく合ってる感。 使ったのはコレ。断面Lタイプ。耐候性を謳ってるもの。1000円ちょいなんで、後ろ ...
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2020年7月16日 21:39 bang2さん
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