質問させて頂きます。
CP9Aに乗っています。今回初めてクラッチ液が茶色になって
いましたので交換しました。エア抜きを通常の方法、
クラッチベダルを踏んでもらって、リリースシリンダーの
ブリーダから抜こうとしたのですが、どうしてもエアが
抜けません。
最後は、ブリーダー側から注射器の負圧で引き抜き、やっと
エアが抜けました。
どこか具合が悪くなっているのでしょうか?
過去ログへの回答はできません。
クラッチのエア抜きについて - ランサーエボリューション
クラッチのエア抜きについて
ケン おはら [質問者]
2007/10/07 09:50
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
三菱 ランサーエボリューション 限定車 No.0402 禁煙車 純正エアロ ...（愛知県）
739.9万円(税込)
-
スズキ ハスラー 2トーンルーフ 3型 全方位モニター付メモ（奈良県）
187.0万円(税込)
-
ホンダ ヴェゼル 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レー（富山県）
259.9万円(税込)
-
BMW 1シリーズ 純正ナビ ミラー一体型ETC インテリジェ（京都府）
89.9万円(税込)
PVランキング
-
49 PV
-
24 PV
-
19 PV
-
15 PV
-
11 PV
注目タグ
ニュース
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
