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エボⅣの純正サスペンションについて - ランサーエボリューション

 
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ビビ

エボⅣの純正サスペンションについて

ビビ [質問者] 2005/03/12 19:53

私的に色々と調べたのですが、どうもエボⅣの純正サスペンションの全長が分からないので誰か教えて下さい^^;
私が乗っているエボⅣにはHKSの1713=SM002 という番号?のサスペンションがついてきたのですが、ディーラいわく「今ついているサスペンションは純正がついているのか、社外がついているのか分からないよ。」と言われました^^; 一応今ついているサスペンションとは別に前後セットでサスペンションがついてきているのですが、これが果たして純正なのか社外なのかが非常に知りたいのです。もしも純正であればこのまま社外サスをつけていようと思うのですが、これが社外サスであればちょっと付けてみたいという好奇心が^^;
なので何方か純正か社外のサスの見分け方もしくは、純正サスの全長を教えて下さい。非常にどうでもいい質問なのですが、どうか知っている方御願いいたします。

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  • コメントID:487322 2005/03/12 19:53

    TRYさん返答ありがとうございます。
    やっぱり交換の作業、時間などからして2万円は妥当だったのですね^^;う~ん交換は後伸ばしか。。。。(苦笑
    というのもついてるスプリングが純正か社外か分からない と言われて今思った事が、スプリング残ってるのみれば普通に HKS
    っていうステッカーはらさっているではないか?!
    と、今更になって思いました(笑
    もう遅いよね^^;

  • コメントID:487321 2005/03/12 19:32

    純正形状ですと、スプリングコンプレッサー(バネを縮めるやつ)とインパクトレンチがあれば出来るでしょうが、失礼ながら全く見た事やった事がないなら専門の方に任せることをお薦めします。 交換作業を見せて貰うと勉強になります。
    4本交換して2万だったら妥当じゃないのかな・・と・・思いますが^^;

  • コメントID:487320 2005/03/12 17:57

    度々皆様には返答を頂いて大変感謝しております。
    便乗して質問なんですが、自分でローダウンスプリングを付ける事は可能でしょうか? やろうと思えば可能なのでしょうけど、あまり知識などがないので、、、、ディーラに先ほど電話しましたところ、2万円工賃かかるといわれてちょっと高いな~ などと思いまして、できる事なら自分でやろうと思うのですがどうなのでしょうか? 物は純正のサスペンションに上記で書いてあるHKSのスプリングを入れたいと思っております。
    何方か自分でやった時の経験談ややり方などのサイトをご存知の方はできれば紹介してくださると非常にありがたいです^^;
    どうかよろしく御願いいたします。

  • コメントID:487319 2005/03/11 18:15

    皆様返答ありがとうございます。
    私の言っているのはスプリングの事でした^^;
    皆様の回答を元に調べてみようと思います^^
    ありがとうございました。

  • コメントID:487318 2005/03/11 14:03

    エボ5、6RSはカヤバが純正ですので、純正ならばKAYABAと刻印があるはずです。

  • コメントID:487317 2005/03/11 13:02

    よく意味が分からないのですが、ショックとスプリングがセットになっているものを「サスペンション」と言われているのですか?で、車に装着されているもの以外にもう1セットあってそれが純正かどうか知りたい、とこういうことでしょうか?

    なんでこんな質問したかというと「HKSの1713=SM002」はどうやらローダウンスプリングのようなんですね、検索した結果だけをみると。で推測するにショックとスプリングが別途あるならば、いま車に装着されているショックは純正とは違うのメーカーじゃないかなぁと。じゃなかったらスプリングだけ余るはずですから。
    たしか純正はショウワだったかなぁ。

    漠然とした回答ですいません。
    車高調と純正の違いは一目瞭然でなナすが。たとえばスプリングが直巻と荒巻かを見ればわかりますね。
    そこら辺は調べてみてくださいね。

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