２００４ラリー車 - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：69239 2004/02/12 18:30

  噂されているコルトエボはもう開発中です。
  市販ももちろんされます。
  エボの名前を引っさげて・・・
  WRCへの投入は現行の成績次第でしょうね・・・
  新兵器としての一つの手がコルトエボ投入であって確実ではありません。
  市販が先行するかもしれませんし・・・
  その前にパジェロエボですね・・・
  ただ私もたんなる1ディーラーの営業マンですので
  お教えできるのはこのくらいが限界です。
  そんな大層なこともしりませんし・・・
  とりあえず現行の好成績を期待しましょう^-^

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  コメントID：69238 2004/01/17 00:37

  そうですかねえ？僕はあれが発表される前ベ○ト○ーに出ていた予想イラストよりあれの方がまだエボらしいと思うんだけど・・・。
  もし2004年WRカーやエボ9が○ス○カ○の予想イラスト通りで出てきたら、それこそ「三菱のデザインはもう終わったな」と思っただろうし、業種は違えど同じデザインにたずさわる者としては現行ランサーのゆずりの”ダサイ”顔で出てこなくてよかったと思ってます。
  ただ中央のブーレイグリルはもうデザイナーの”意地”で残したとしか思えない（笑）だってあのデザインだったらあっても無くてもたいして変わらないじゃないですか。
  じゃあ「あのデザインを手放しでほめられるか？」と聞かれたらやっぱうなっちゃいますけどね（笑）エボﾍ闘う車なのだからキチンとした理由があってあのデザインなら僕はありだと思う。
  2005年登場予定のエボ9は果たしてあのWRカーのデザインをどこまで継承して出てくるのか？まんまか？多少アレンジするのか？
  楽しみです。

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  コメントID：69237 2003/12/22 08:48

  ﾌﾞｰﾚｲ･ﾌﾞｰﾚｲ･ﾝｰﾃﾞｰﾄﾞ!漆黒の闇に･･･”ベノン!!!”(爆)
  というわけであんな顔に･･･。
  ｽｰﾊﾟｰ耐久にｴﾎﾞの開発ｽﾀｯﾌがはまっているという噂もありますし、冷却効果を考えるとⅨ・Ⅹはどうなるんですかね～。

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  コメントID：69236 2003/12/20 19:36

  某カー雑誌によると三菱は06年のＷＲＣで優勝を狙っているらしいです。おそらくそれまではコルトエボはでないと思います。しかし０４モデル（ラリー仕様）の群細を同雑誌で見ましたが・・・ブーレイよりひどいのでは？？と思うくらいゴツゴツ系（笑）タイヤハウスまでもかくかくです。三菱はそこまで性能重視でスタイル無視なのか？って思っちゃいました。もしかするとⅨ以降は04モデルがベースかも。心配だなあ（＞＿＜）

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  コメントID：69235 2003/12/20 11:31

  　私はガンダム顔(失礼)の方が好きでした。でもⅨ以降はやはりブーレイ顔になるのは必至ですね。とうとうそうなってしまうのか…。
  　話はずれますが、某カー雑誌には今だコルトエボが出ると出ていましたが、実際規格変更がなされない限り、もしくは新しいシャーシ、プラットフォームで開発しない限り無理でしょう。某雑誌でコルトロングなんてものが載っていましたが、あんなものでエボを造るぐらいなら現状でランサー１本でいいではないのでしょうか？
  　というわけで私の見解では、最低でもランエボⅩまでは出てくるでしょうね。しかもあの顔で…。