ブレーキ鳴りについて - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：88445 2004/02/01 01:28

  自分はVを新車から乗り続けていますが、なきはパットやローターなどいろいろ原因は考えられますが、基本的にブレーキがリコールだった為部品交換してもなきはある程度覚悟しないといけないですね。ノーマルからラリーアートにかえてもだめだし、最近はそこがよく感じられるようになってきました。

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  コメントID：88444 2004/01/20 19:47

  ローターもパッドもまだ十分残って言われたんですよね。有名なディーラーから買ったので嘘はないと思います。
  スリット入りのローターってパッドの消耗に影響するんですかね？キャリパーにもしっかりグリスぬってもらったし、あたり出るまで待ってくれって言われてるんですけど、ネットでブレーキ鳴き調べてもインプが多くてランエボあまり出てこないから心配なんですよね。
  貴重な意見ありがとうございます。
  

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  コメントID：88443 2004/01/20 19:24

  いやいやみなさん、ちょっと待って下さい。
  ボクの中古エボⅤのブレーキも買って1ヶ月くらいで派手に鳴り始め困りましたよ。
  まずは基本でしょ、パッドを換えたけど鳴りは止まらず。
  ローターの研磨も○ートバックスでお願いしたら
  「もうローターが薄くって研磨は難しいよ」
  との事。
  結局はローターも交換したら…鳴きはピタッと止まりました！
  しかしまぁ高い買い物だよ、パッドとローターの全交換は(>_<)
  今は雨の日とかの走り始めに1回だけ軽く鳴りますが、あとは鳴き問題とは無縁です。
  最近のパッドやローターは寿命が近づくと鳴くように作られてるので、鳴くという事はどちらかの寿命が近づいていると言う事ではないでしょうか？
  ちなみにボクはエ寃hレスのストリート用パッドにジ○ルのスリット入りローターにしてみました。
  ストリートパッドはやはり純正より止まりにくくなりますね…。

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  コメントID：88442 2004/01/20 13:48

  中古で買ったときに研磨してもらったのでする前はわからないんです。あたりでるまで様子見てみるしかなさそうですね。itaさんありがとうございます。
  

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  コメントID：88441 2004/01/20 12:55

  ﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄﾞなんですか？　私はｴﾎﾞⅦですが、そこまでﾊﾃﾞには鳴かないですよ。ﾛｰﾀｰ研磨する前はどうでした？そこにｶｷﾞがあるとしか思えないっすね～。

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  コメントID：88440 2004/01/20 11:58

  普通のノーマルパッドなんですが。6.3mm残ってるんでそれが原因ではないと思うんです。

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  コメントID：88439 2004/01/20 09:10

  そんなに酷いんですか？　ん～…ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞがﾚｰｽ用とかですかね？　私はまだﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄﾞなのでなんとも言えませんが、○ｰﾄﾊﾞｯｸｽとかで鳴きの小さいﾊﾟｯﾄﾞを選んでみてはいかがでしょうか？
  それともあえて今のﾊﾟｯﾄﾞを選んで購入したのかな？