ランエボでATってマニュアル乗っているとラクそうでちょっとたまに羨ましく思います^^;
ところでATってマニュアルに比べてブレーキを踏んでいる量が多いと思うのですがやっぱりキャリパーのオーバーホールの頻度は多くなってしまうのでしょうか?
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ランエボでATってマニュアル乗っているとラクそうでちょっとたまに羨ましく思います^^;
ところでATってマニュアルに比べてブレーキを踏んでいる量が多いと思うのですがやっぱりキャリパーのオーバーホールの頻度は多くなってしまうのでしょうか?
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