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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
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    プロペラシャフト　ユニバーサル　センターベアリング

    動力伝達の回る棒。 ペロペロシャフトです台風台風台風 ユニバとセンターベアリング、ヨークにミッションマウント交換です。 ユニバー猿、ズブズブのユルユルでした。。。冷や汗2冷や汗2 叩いて叩いてどんっ（衝撃）どんっ（衝撃） 出してきましてグッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印） こら、ヤバいっす。┌(|||´Д｀) もっとヤバィのが、一番後・・・ こりゃ音出るワケだ（ ...

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    2010年7月17日 05:41 80sガレージぺんぺん草さん
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    センターベアリング再生

    MB154279が製廃となったので、なんとか再生できないかな～と シリコンパイプ巻いて市販のシリコンコークで固めるのもアリですが… 同年代の三菱車用でMB154199 これのラバーブーツとベアリングを移植してみるかと ベアリング内径30Φで使えそう で、スポット溶接を剥がしてバラバラに、多分中華製 ...

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    2023年12月17日 07:45 たんぼ１７５さん
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    アイドラアームの再生

    ハンドルを回すとフロアの下の方から「コッ、コッ、コッ」と嫌な音がするのでアイドラアームを外してみたら・・・ アーム先端のテーパー軸を回すと動きが悪く「コキ、コキ」状態でした。 異音の原因はこれが原因のようです。 おまけに、アーム支点のブッシュにもガタがあり、指でつまむと崩壊する状態でした。 本 ...

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    2017年7月6日 23:01 Noripyさん
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    クラッチ交換完結編

    一週間の間にCRCが浸透したのか、あんなに苦労したボルトがあっさり回ってしまい、フラホ取れてるの図。ハンマー&ソケットでパイロットベアリング抜きました。Noripyさん、ありがとさんでした。 パイロットベアリングはネット通販で購入。NSKの6002VVって品番みたい。サイズと見た目でポチってみたけ ...

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    2017年11月12日 19:35 ランチャーＥＸさん
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    スタビライザーブッシュの強化

    ご覧のように純正のスタビライザーブッシュがひび割れていたので、強化も兼ねて交換しました。 始めに純正のブッシュの寸法を測定したところ 内径10mm、外形25mm、そして高さが15mm前後（つぶれている為正確には測れません。）でした。 そこで工業用のウレタンのパイプ（内径10mm、外形25mm、長さ ...

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    2009年3月21日 21:25 Noripyさん
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    タイヤ戻し

    車検終わったのでタイヤ戻しました。 前と後ろの太さのちがーい。 フロント185/65/14 リア235/50/14 50ミリ違います。 これにて元通り。 また2年後ー。

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    2022年11月29日 11:49 槍さん
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    LSDイニシャルトルク測定

    車載でLSDのイニシャルトルク測る道具があるとイイな～ と、みん友さんに話したら 鋼材を切ったり貼ったりが得意な方で即、作って頂けました～🎵 こんな具合にセットして トルクレンチをかけてヨイショって ビーム式だと目盛りを読むのがタイヘン、読み取ってくれる手元が居るとラクだな～ 載せかえから1万㌔ ...

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    2023年4月4日 21:09 たんぼ１７５さん
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    リアブレーキの強化

    リアはパーキングブレーキの処理が大変そうなので純正キャリパーをそのまま使用して、ロータを大径化する事にしました。 ランエボⅠ～Ⅲ用が径が260mm（純正230mm）でソリッドでPCDも穴数も同じだったので、ネットで中古を購入しました。 届いたロータは錆錆で酷い状態でしたので、錆をソコソコ落とし ...

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    2009年2月2日 23:38 Noripyさん
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    リア　Aアーム　新品交換

    しまってあったAアーム。 やっと交換時期？冷や汗 品番ラベル 定年退職 これでシャッキリします。

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    2011年10月1日 18:22 80sガレージぺんぺん草さん
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