エンジン廻り - 整備手帳 - ミラージュ サイボーグR
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
ラジエターホースの破損
6月15日 ダートラの競技に参加してきました。 左ドライブシャフトが折れたこともあり、ちょいと大変な日だったのですが、それでも修復して帰れるようには出来ました。 が…。途中、静岡県御殿場手前の自動車道で、エンジンチェックランプが…。 そして水温計が振り切れ状態に。 水がカラカラであったのですが原 ...
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2025年6月19日 09:54 KuRa(@くら)さん -
クランク角調整(イニシャル点火時期調整)
あんがいよくわからないでやってしまう点火時期調整。実は私もその一人。いや実は私だけ? ECUの補正は結構きっちり入るみたいで、基準値以上にあまり早い方向に回しても意味無いと思います。逆にノッキングでめちゃ遅にさせられてたり・・・試してみて下さい。 基準値=5度です(写真Tと10の間が5度) ...
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2005年12月27日 04:44 奇想天外さん -
エンジンヘッドpart1
MD330500 3900円 CJ4A用純正ガスケット メタルガスケットとしては破格!!さすが純正。 コンセプト CA用のメタルガスケットは市場に無い!! CJ用をちょい加工で流用できるという話!!! やってみよう!! しかしちょっと薄すぎる気がします。 前入ってた、どっかの外品メタルガスケ ...
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2006年1月10日 16:10 奇想天外さん -
エンジンヘッドpart2
どのヘッドにしようか迷ったんですが キリカキをあわせて クランクプーリーをはずす。 22のソケットとインパクトレンチを使用 で、テンショナープーリをゆるめて、油圧テンショナーを取り外し タイミングベルトを取り外す。 ヘッドカバーをあけると・・・・ ん??なんかおかしなモノが外れてる・・・ いつ ...
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2006年1月18日 18:10 奇想天外さん -
エンジンヘッドpart5
合わせてみると ・・・あんなに頑張らなくて良い事が判明。 腰下と純正ガスケットには穴があるのに、ヘッドには無いんです!! ヒドイです。キチンと見てから行なうべきでした。 写真の白で囲った穴を3つあけてやれば良い事が判明。いや、左の穴だけでもOKだと思われる。 交換するヘッドをオイルストーンで磨きま ...
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2006年2月5日 02:08 奇想天外さん -
エンジンヘッドpart6
交換するヘッドが完成したので、載ってるエンジンのヘッドをばらしにかかります。 しかし、クランクのボルトが固く締まっており、ソケットが破損したりして、3買いに走ったりしてると、3時間もかかってしまいました。 そのあと、パワステ、ダイナモのベルトを外して タイミングマークを合わせて、あいだのベルト ...
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2006年2月5日 02:25 奇想天外さん -
タイミングベルト交換
交換部品(定価) タイミングベルト6450円 テンショナープーリ2550円 アイドラプーリ2250円 ウォーターポンプ11000円 交換要領(MD998738が無い場合) クランクプーリーをゆるめる。 スプロケットのタイミングマークをそろえる(これは取り外してからでも良い) テンショナープーリ固 ...
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2005年12月27日 00:30 奇想天外さん -
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