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燃費記録 - キックス e-POWER

日産キックス e-POWERの燃料タイプ別グラフ

P15などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
19.16km/L	19.98km/L	-	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

日産キックス e-POWERの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

日産キックス e-POWERの燃費の口コミをもっと見る

日産キックス e-POWERのボディタイプ別ランキング

日産キックス e-POWERが属しているボディタイプ（SUV・クロカン・EV・HV）の平均燃費ランキングです。
キックス e-POWERの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とキックス e-POWERの前後の車種を表示しています。

「キックス e-POWER 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

沖縄のレンタカー日産ノート e-Power

先月、沖縄で借りたレンタカー、日産ノート e-Power(E13) e-Power は以前、キックスをレンタカーで乗ったことがあるが、あの時は「B」モードを知らなくて、電池が減りすぎるることもシバシバ。電池が減ると、エンジンが掛かり、うるさかったなぁ。特に高速道路では、酷かったっす。の印象。さて、ノートは！？走行モードはiX1で使い慣れた「B」モード。たしか、ドライブレバーの操 ...
ニッサン　キックスと一週間過ごしてみて

先日の自損事故によって急遽代車を抑えてもらったのが、ニッサンキックスである。総走行距離が約19000km、グレードは「Ｘ」のAWDである。サイズは全長4290㎜　全幅1760㎜　全高1605ｍｍでトヨタヤリスクロスやCX-3と同じクラスである。ホイールベースは2620㎜と他のモデルより長く、室内はCX‐3に比べかなり広々と感じた身長177㎝の私がドライビングポジションを取っても後部座席に ...
日産キックス e-POWER MT 6AA-SNP15

中古車ではタマ数が少ないAUTECHの4WDを見つけたので、もうモデル末期ですが、ちょと燃費がよくてちょっと最低地上高があって雪に強くて、ちょっとe-POWERの加速が気に入って、購入してしまいました。
日産キックス。

ド素人の怪しげ試乗レポート。日産キックス。エクストレイル半年点検の代車です。悪くないと思います。一日街乗りで使っただけですが移動手段としては不満はありませんでした。先代ノートe-POWERも数回乗っていて。キックスは初めてですが僕はe-POWERはわりと好きです。慣れればアクセルだけの操作もなかなか良いものです。 DレンジのSモードとECOモード以外は普通のATのよう ...
乗り換え

2020年12月13日に納車されたB35ラフェスタハイウェイスターから、キックスe-POWERに乗り換えました。ラフェスタも相当気に入っていたのですが、マイナートラブルが続いていたのと街乗り燃費の悪さが気になってしまい、車検を機に乗り換えを決意しました。最近の車の使い方がほぼ街乗りで、100キロ以上走るような遠出は年に数回レベルになったため、高速燃費は気にせずe-POWERを条件に車を探し ...

「キックス e-POWER 燃費」に関する記事をもっと探す

日産キックス e-POWERの実燃費

ユーザーピックアップ

定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。

chabumal

16.70 km/L [レギュラー]

給油回数：
122回目
pachi___! ...

23.15 km/L [レギュラー]

給油回数：
62回目
みっ☆くん

15.66 km/L [レギュラー]

給油回数：
9回目
speciosus

16.33 km/L [レギュラー]

給油回数：
138回目
Vagabond

23.48 km/L [レギュラー]

給油回数：
62回目
ヒデゴン

19.12 km/L [レギュラー]

給油回数：
35回目

日産キックス e-POWER 最新モデルのカタログ燃費

最新モデルのグレード別カタログ燃費です。
トランスミッション（AT・MT・CVT等）や駆動方式（4WD等）毎の燃費とユーザーの実燃費を比較してみてください。

日産キックス e-POWER - 2024年06月～

グレード	燃料	カタログ値	平均燃費	排気量
X(1.2）	ガソリン	23.0 km/L	15.0 km/L	1198 cc
X ツートーンインテリアエディション(1.2)	ガソリン	23.0 km/L	21.7 km/L	1198 cc
X FOUR_4WD(1.2）	ガソリン	19.2 km/L	19.1 km/L	1198 cc
X FOUR ツートーンインテリアエディション_4WD(1.2)	ガソリン	19.2 km/L	-----	1198 cc
X 90周年記念(1.2）	ガソリン	23.0 km/L	-----	1198 cc
X 90周年記念 FOUR_4WD(1.2）	ガソリン	19.2 km/L	-----	1198 cc
オーテック(1.2）	ガソリン	-----	19.2 km/L	1198 cc
オーテック_4WD(1.2）	ガソリン	-----	-----	1198 cc

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燃費記録 - キックス e-POWER

日産 キックス e-POWERの燃料タイプ別グラフ

平均燃費記録

月別燃費記録

日産 キックス e-POWERの燃費の口コミ

e-POWER最高

普段使いにもってこい

小さすぎず大きすぎず乗りやすい！

いい車だと思うのだが

扱いやすい

キックスに乗り換えました！

出来は悪くなかったけど…

キックスに乗換えました。

面白いけど微妙な車

北海道郊外だとそれほど燃費は出ない

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