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足廻り - 整備手帳 - ヨコモ

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • A959のリヤハブ交換

    A959購入して走らせて10分もしないうちにリヤの足回りをヒットして破損!!Σ(゚∀゚ノ)ノキャー ドライブシャフトぶっ飛びました! 強度無さ過ぎ!(ーー;) 左が破損した純正の樹脂製 右がアルミ製のアップグレードパーツ サクッと交換。 強度アップしたから次は違う個所が壊れるかな・・(^_^;)

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    2016年2月14日 15:33 d700さん
  • ショックオーバーホール 3回目

    備忘録に。。。 今回はショックオイルを 250→350にしてみた。 全バラして、ひたすらパーツクリーナーで洗浄 組み付けして、グリーンスライムをつけて完成 試走してみたら、ピーキーになったような気がする。 たぶん

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    2014年6月1日 07:27 drft55さん
  • 深リム

    イエローハットの走行会で、心優しい方からホイール4本と、タイヤ8本頂きました。 きゃーかっこいー!!!!(スマン)

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    2012年10月11日 09:56 Daichasoさん
  • ホイール割れた

    レクサスにはいていたホイール割れた。。  オーバートルクかな!? こんな感じ こっちに交換 ちなみにはいていたのはこっち

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    2014年7月27日 07:59 drft55さん
  • ショックオーバーホール(2回目)

    減衰して内っぽかったので全バラしてオーバーホール。2回目だとさすがに早い。  オイルはヨコモ純正 250 キャップ、Oリングは新品使用。 ひたすらパーツクリーナーで洗浄。  アスファルト派なので汚れがすごい。。。

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    2014年3月18日 22:57 drft55さん
  • ステアリングブロック交換、ベアリング交換

    右側のキングピンが抜けまくるので新しいステアリングブロックに交換。ついでにベアリングも新品に。

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    2014年3月18日 23:00 drft55さん
  • YD-2 トップシャフトのWベアリング編

    トップシャフトとスパーギヤ ハブの間に、もう1個ベアリングを入れたいなと思いませんか? 必要な部品は F850ZZと言うフランジ付きベアリング1つ ベアリング1050の幅は3mmを使います。「Wユニバーサルシャフト対応品です」 シムは内径8ミリ外径10ミリを厚さコンマ1.2ミリぐらい使いますが 何 ...

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    2017年1月15日 21:39 柴ちゃん「柴犬9」さん
  • アクスル交換

    リアを1.3倍 フロントをOPTION NO.1のソリッドアクスルに交換しました。 強化したので、モーターも交換しました。 結構速くなりましたよ~

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    2013年1月26日 13:55 Daichasoさん
  • ハブベアリング 逝ってた

    朝練で不調だったので早速原因究明。  右リアハブベアリングがご臨終になっていた。。  のんびり時間かけながら直していきます。

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    2014年7月27日 17:19 drft55さん

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