エンジン - 整備手帳 - スバル360
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プロの整備手帳
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［初心者向け］クランクプーラー製作
エンジン分解の際にひとつの障壁となる、エンジン左側（ファン側）取り外し時の工具問題。 初心者が作業を行うときに考えることとして、作業工数や部品費用、難易度等あるが、そのひとつに「工具」がある。 その作業を実施するにあたり、自分が必要な工具を持っているかどうか。専用工具が必須であった場合、購 ...
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2021年2月7日 12:28 マヨさんさん -
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スバル360のVベルトを新品に交換。
今まで一度も交換していなかったVベルトを新品に交換することにしました。 ベルト自体は、ダイナモの締結を緩めたらすぐ取れます。固定しているボルト3本を少し緩めたら角度が変わり、ベルトが緩んでます。 バンドー化学VベルトスタンダードA-24を購入しました。部品代だけなら500円程度の物です。今でも普通 ...
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2017年1月2日 22:03 ＢＡＲＡさん -
スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その⑩～クランクOHから組み立てへ～
クランクOHは自力ではどうにもなりませんので、その道に詳しいお店に依頼しました。今回は愛知県豊田市にあるディー・スペシャルスさんに依頼しました。砕けたベアリングやオイルシールスプリング破片がクランクシャフトにダメージ（傷）を与えていた場合を考えて、部品取りクランクも同時に預けました。また、前もって ...
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2014年5月11日 23:21 ＢＡＲＡさん -
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スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その⑨～ガスケット剥がしとか～
クランクシャフトをオーバーホールすることにしました。と言うわけで、オーバーホール完了までは掃除するしかありません。クランクキャップですが、こんな感じで黒いブヨブヨしたシール剤が使われていました。剥がそうにも、スクレーパーが効かずに大苦戦。最終的にはパーツクリーナーなどで溶かしながら拭き掃除しました ...
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2014年5月8日 23:54 ＢＡＲＡさん -
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スバル360の点火系の点検の記録。
明日、イベントに行く予定だったので、少し距離を走ることが気にかかり、タイヤ空気圧とかいろいろと点検することにしました。点火系もその一つ。まずはプラグ、まっ黒です。とは言え、ギャップが広がってる感じもしないので、清掃して再利用。 ポイントの接点を磨きます。ギャップは0.4mm、問題ないので、ただ磨く ...
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2018年11月4日 00:35 ＢＡＲＡさん
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スバル360 レストア ⑦
こんばんは 作業がサクサク進んでる今日このごろです〜 絶賛バラシ作業中で、今回はデフの取り外しからです。 最近浮上した疑惑として、このスバルは3速車ではないかというものがあります。 エンジンブロックの形状やその他の部品構成から、僕の後期型のスバルは以 ...
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スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その⑰～そして復活へ～
取りあえず、混合を全部燃やしてから通常のガソリンの燃料ラインに取り換えて、近所を走り回ってこの日は終了。不安はあるものの、達成感と共にこの日の作業は日没終了。 明くる日、エンジン始動するも吹けず。燃料コックの不具合を疑って、ガソリンをオイラーから供給してみる ...
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