スズキ DR-Z400SM

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外装 - 整備手帳 - DR-Z400SM

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    オススメ度

    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    スバル インプレッサ トランク&リヤバンパ塗装劣化修理 神奈川県

    こちらのお車は、神奈川県よりご来店のスバル インプレッサ。 以前もご利用いただきましたリピーター様です。 今回はリヤバンパと

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    2024年6月5日 12:41 ガレージローライドさん
  • ジータ ハンドガード取付

    寒さ対策で導入しました。 2本のビス止めだけでしっかり付きます。 少しは防風効果を期待します。 ちょっとモッサリ。 基本オフは走らないので、冬季限定になりそう。

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    2022年1月26日 15:21 Puppyさん
  • デカール一新!!

    買った時のデカール。 純正ではなく、貼り替えられてましたが、イメチェンがしたいなと。 途中工程はめんどくさくて撮ってませんが、無事貼り替え終了。 かなりのイメチェン! 初めての貼り替え作業にしては、それなりに良い仕上がり。 次やったら、もう少し上手にいけそう。

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    2023年9月17日 19:48 キキきりんさん
  • DRCフェンダーレスキット

    DRCのフェンダーレスキットを取り付け リフレクターを別途購入しないと車検通らないのでいずれ・・・。 純正ウィンカーを流用できるステーも同時購入。

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    2009年7月1日 23:12 mihosoさん
  • リフレクター位置交換・ハーネス短縮

    純正リアフェンダーが取り外されていて、車検用のリフレクターがテールカウルの先についてました。 カッコ悪い、ごついステーで止めてたので位置変更。 どこにしようか。。 純正だとナンバーの下。 でもステーを延長しないといけない&単気筒で振動がでかいので、先には付けたくない。 ナンバーとテールライトの間に ...

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    2009年12月21日 15:19 たく@riderさん
  • ヘッドライトH4バルブ化

    純正のライトは35Wで暗すぎ 車検も通らないとか XT250Xのライトを流用 バルブ込みで8000円弱 ワッシャーとネジで 上部を固定 下部はロックナットで固定 光軸調整はできなくなった ピッタリ これで夜道も安心

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    2014年4月28日 12:39 to_siさん
  • 2100km フェンダーレス装着 Bフルード交換

    DRCのフェンダーレス装着です。 LEDテールカコイイ! シルエットがショートになりかなりスッキリしました!

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    2008年6月12日 19:33 マー坊@L880Kさん
  • ステップ交換

    ノーマル 細くて安定感無さそうです。 本当に安定感ないんですけど グライド ワイドステップ これは 優れもので ステップの位置が変更出来るんです。 けど こけた時に歪みそうですけどね 乗った感じは 変わった感じありありで 安心して ステップに 力入れれそうです。

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    2016年3月18日 15:56 ミッチー326さん
  • KLX125風汎用ライトカウルを取り付ける

    DR-Zの最大の弱点、それはヘッドライトが暗い 原チャ並の暗さで 夜の峠道&雨だともう何も見えない状況 先日のツーリングで死ぬほど怖い目に合いましたので色々と対策を考えてみました 定番はレンズを換えるそうですが 個人的にはKLXの顔が好きなので ヤフオクで汎用カウルを手に入れてみましたよ ...

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    2017年9月8日 11:03 SaRaRa@Osakaさん
  • リアキャリア取り付け

    27,350km時 TAKATSU グリーンサムアルミリアキャリア タイプ3 DR-Z400用 中古7000円

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    2017年9月25日 22:30 ばら(ianneg)さん

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