エンジン廻り - 整備手帳 - GN125-2F
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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バルブクリアランス調整
IN・EX両方やるには、邪魔なケーブル・ホース・エアインジェクションなどは全て退かして作業スペースを確保する。 急がば回れだ。 プラグ外してクランクを左回転で回し・・ インマニ側のバルブが下降して吸気したのを確認してピストンを圧縮上死点に。 こちらインテーク 数値は0.04~0.07mm ディ ...
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2021年9月1日 18:41 ミラジーサンさん -
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明日のツーリングに備えて
オイル換えとこう ゴミ袋・トイレットペーパー・段ボール小箱で自作オイル廃棄パック 覗き窓付き、BMみたい。 フィルター交換無しで1Lに満たないくらい。
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2023年10月23日 11:45 ミラジーサンさん -
【備忘録】オイルとフィルター交換 レッツ&GN125
アリで注文したオイルフィルター、送料込4個で748円、1個あたり187円 左が交換後の古品、大きさは同じなのを確認！ オイルとフィルター交換 走行距離18096キロ 娘のレッツ走行距離12646キロ GN125と同じ距離2000キロでのオイル交換だったけどレッツの方が汚れがすごかった なんでかな？
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2022年5月5日 18:13 ロックウッドさん -
オイル及びオイルフィルターの交換
購入後、４回目のオイル交換です。 １回目は1,000キロ点検時 ２回目は4,000キロだったかなあ。 ３回目は7,000キロだったような。 今まではフィルターの交換をしてなかったので初めてのフィルター交換です。 近くのバイクショップでフィルターとＯパッキンを購入。 オイルは家の近所のホームセンター ...
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2021年1月6日 16:04 ロックウッドさん -
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【備忘録】プラグ交換（令和5年3月12日加筆）
以前プラグを交換しましたが高回転時に失火する感じが改善しないため、イリジウムプラグに交換してみました。改善するかな？ 令和5年3月12日加筆 イリジウムに交換してからは高回転時の失火がほぼ無くなりました
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2023年2月5日 18:23 ロックウッドさん -
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GN125-2F バルブクリアランス調整
今までエンジン音などあまり意識してなかったのですが、YouTubeにてタペット調整の紹介映像を見て、自分の車体のエンジン音との違いを感じ、初のタペット調整に挑戦するとにしました。 持ってなかった10mmの六角レンチ、シックネスゲージをアマゾンで発注。 クランクはタイヤ用のトルクレンチでいけました。 ...
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2018年12月29日 13:45 まことバンディット1250Fさん
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キャブ メインジェットセッティング
エアクリボックスとマフラー交換状態のメインジェット比較結果を書いておきます。ちなみに純正は110です。 110 全体に力ない、高回転回らず。 115 ほぼ110と同じ。若干良い。 120 中回転までパワー感あり。9000前後で頭打ち。 125 120より更に ...
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GN125-2F バルブクリアランス調整
今までエンジン音などあまり意識してなかったのですが、YouTubeにてタペット調整の紹介映像を見て、自分の車体のエンジン音との違いを感じ、初のタペット調整に挑戦するとにしました。 持ってなかった10mmの六角レンチ、シックネスゲージをアマゾンで発注。 クラン ...
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バルブクリアランス調整
IN・EX両方やるには、邪魔なケーブル・ホース・エアインジェクションなどは全て退かして作業スペースを確保する。 急がば回れだ。 プラグ外してクランクを左回転で回し・・ インマニ側のバルブが下降して吸気したのを確認してピストンを圧縮上死点に。 こちらインテ ...
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