整備手帳 - GN125-2F
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プロの整備手帳
軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
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【備忘録】オイル交換
暑くなる前にオイル交換します いつものホームセンターでいつものオイル、中東の関係か？1人1点の購入になってました ３７１５５キロでの交換でした おまけ 以前購入したエアホースが全然使えない。コンプレッサーに繋いでエアガンをセットしても全くエアが出ない。カプラーが壊れていると思って交換したがエア出ず ...
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2026年5月17日 22:38 ロックウッドさん -
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【備忘録】オイル交換
久しぶりのオイル交換 いつものホームセンターで10w-40オイルを購入しました。36290キロでした。
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2025年11月24日 16:30 ロックウッドさん -
【備忘録】ブレーキフルード交換
マスターシリンダーを交換した際にフルードも交換しましたが最近真っ黒になっていたので交換しました。原因はなんだかわかりませんがとりあえず様子見です。
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2025年11月15日 14:08 ロックウッドさん -
インシュレーター交換キャブ軽くO/Hとエアーフィンター交換
二次エアー対策で交換 エンジン側のゴムキャップが原因だった疑惑も… ゴムキャップも交換 エアクリ側も交換 エンスト解消
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2025年10月19日 12:02 ぴ～ちゃん！さん -
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【備忘録】バッテリー交換（２回目）
だましだまし頑張って使っていたバッテリーがとうとう使えなくなりました。 ３年８ヵ月ありがとうございました。お疲れ様でした。 さっそく楽天市場で購入。送料込みで3700円 バッテリー液を入れてエンジン始動。これでまた３年間は大丈夫かなぁ。
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2025年10月4日 13:21 ロックウッドさん
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キャブ メインジェットセッティング
エアクリボックスとマフラー交換状態のメインジェット比較結果を書いておきます。ちなみに純正は110です。 110 全体に力ない、高回転回らず。 115 ほぼ110と同じ。若干良い。 120 中回転までパワー感あり。9000前後で頭打ち。 125 120より更に ...
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【備忘録】ブレーキマスターシリンダー不良
最近ブレーキレバーの効きが悪い。レバーのタッチがおかしい。思いっきりレバーを握らないとブレーキが効きません。 ブレーキのマスターシリンダーのOH が必要ですが部品を交換するよりもレバーごと交換する方が安いし確実なのでレバーアッセンブリーを発注！ 部品が届いた ...
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バルブクリアランス調整
IN・EX両方やるには、邪魔なケーブル・ホース・エアインジェクションなどは全て退かして作業スペースを確保する。 急がば回れだ。 プラグ外してクランクを左回転で回し・・ インマニ側のバルブが下降して吸気したのを確認してピストンを圧縮上死点に。 こちらインテ ...
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