スズキ GN125

ユーザー評価： 4.62

スズキ

GN125

中古車の買取・査定相場を調べる

整備手帳 - GN125

関連カテゴリ

足廻りオーディオビジュアル外装補強内装エンジン廻り電装系カーケアグッズ・アクセサリー車検・点検その他

  • オススメ記事

    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

    オススメ度

    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ネオクラシックモデルの火付け役！フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW

    ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト 往年の名車「タイプ１」（初代ビートル）をモチーフとしたニュービートル。１９９９年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...

    難易度

    • コメント 0
    2024年6月21日 14:38 REVOLTさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    電源取り出し

    シート下の9ピンカプラーから 通電、充電確認(^-^)

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2018年8月18日 22:32 sjnkr.0709さん
    1. 整備1の説明

    オイル交換

    オイル交換　エレメント交換しました。 かわいいエレメントです。 ２りんかんで、「中国製のＧＮ１２５は、部品の適合が不明」との事でしたが、適合しました。 オイルエレメント　　ＫＩＪＩＭＡ　#105-521 \682- Ｏリング　　純正　09280-13004 \115- Ｏリング　　純正　092 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2012年6月2日 19:47 久保宮宏麿さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    半用品 国産用22.2mmハンドルポスト 黒 HONDA YAMAHA KAWASAKI SUZUK

    半用品 国産用22.2mmハンドルポスト 黒 HONDA YAMAHA KAWASAKI SUZUKI ノーブランド品 \2,768+￥620（送料）をアマゾンで購入。 取り付けと、フロントフォークの 突き出しをしました。 半用って、汎用ってことか！と今気づく・・・ 取付けボルトピッチ ： ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2015年11月14日 23:06 kazuuuoooさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    某オクにて2ポッドキャリパ＆大経ディスク購入

    夜な夜な夕方届いたブツの採寸をしました。取り付けは後日 ○バンジョーボルトワッシャー 　・直径　14.95mm 　・内径　10.10mm 　・外側　金属　厚み1.75mm 　・内側　ゴム？　厚み2.00mm ○バンジョーボルト 　・全長29.00mm 　・M12　だと思う 　・ピッチ　不明 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2014年5月11日 01:09 的場トマさん
    1. 整備1の説明

    ブレーキパッド交換

    2podのキャリパーですので、パッドはEN125-2Aので。 バッド裏、スライドピンをグリスアップしました。 ピストンは、動き渋くなかったので、手を付けませんでした。 交換後はブレーキ効き良くないですね。一皮剥けるまで安全運転で・・。

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2014年5月19日 17:51 おやぢMAXさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    ダウンサス

    純正は320だけど280に落としました モンキーのサスを流用します 完成図がこんな感じになります

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2014年12月5日 14:04 たっくん...6さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    クラッチレバー交換

    中華製なので、純正品を注文すると当然、中国語。 「手柄（てがら）」？ 中身は間違いない。クラッチ手柄。 ワイヤーの根元のカバーをパコッと外す。 レバーの根元のカバーもパコッと外す。 上「＋字ドライバー」下「スパナ」でレバーを外します。 きつくて抜けなかったけど、ハンマーでコンコン。 ネジも抜け、 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2018年6月10日 14:06 ケンスタさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    リアブレーキ復活！！

    以前ツーリングの帰りに リアブレーキが吹っ飛び 走行不能になったGNですが 部品をヤフオクで仕入れ 修理しました 途中、写真は取ってません 直すことしか頭に無かったので 写真を撮る余裕がありませんでした(笑) 今回はちゃんと ネジロック263+力締めで固定しました 割りピンの部分も ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 1
    2017年4月3日 21:09 KOSHIBAさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    初オイル交換

    自分でやる初オイル交換です。1000kmちょい 買ったときはよくわからんオイル(たぶん純正)が入ってたと思う、 今回いれるのはヤマハのオイルです。ホムセンで割りと安かったのでw 粘度は10w40 中心にあるいかにもそれっぽそうなドレンボルトを外してオイルをだします。 最初ついてたドレンワッシャーが ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2016年11月21日 00:52 すーびーすー@VABさん
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

注目のコンテンツ

  • GNのバックステップ化

    GN君をバックステップ化しました。といってもGS125用のステップを装着して7.5cm程度バックのしたものです。 それでもノーマルと比べるの写真のような差で、操縦性も結構違ってきます。 GN界でわりとよくあるモディファイなのですが、今回は中華製部品を購入し ...

  • 素人考えバックステップモドキ

    あまりにステップ位置が前なので、なにかいい方法はないかと考えに考え抜いてたどり着いた結論がこの方法です。 無加工で安上がりと貧乏チューンど真ん中です。 まずはM12からM8に変換するネジを探しました。 トラック野郎御用達のジェットに売ってましたよ♪ シフトノ ...

  • アーシングキットを取り付けてみよう！

    クルマ用のアーシングキットで長すぎですけど　バイクに取り付けてみます。 まあどうにかなるでしょう(^_^;) 配線処理とバッテリーにアクセスするために　シートと左右のサイドカバーを外します。 バッテリーマイナス端子に金具をそのまま取り付けてみます。 この ...

カテゴリをさらに絞る

スズキ GN125

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他