スズキ スイフト

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クルマレビュー - スイフト

  • マイカー
    スズキ スイフト
    • Ji-chan

    • スズキ / スイフト
      XRリミテッド(CVT_1.2) (2018年)
      • レビュー日:2021年9月28日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    きびきび走って楽しく運転できるところ
    不満な点
    ・1500rpm辺りでパワー特性に谷がある
    ・ハザードランプのボタンが運転席から遠い
    総評
    燃費も良く、キビキビと走ってくれて、久しぶりに楽しく運転できる
  • マイカー
    スズキ スイフト
    • kaz1984

    • スズキ / スイフト
      XRリミテッド(CVT_1.2) (2018年)
      • レビュー日:2021年7月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    ハンドリングが良い。ハンドルを切っただけ回ってくれるかんじでワインディングを走るのが気持ちいいです。シートのホールド性もがっちりホールドしてくれて長距離でも疲れにくいです。
    不満な点
    リアのドアハンドル位置はいただけないです。
    アレのせいで斜め後方の視界は極端にわるいです。
    総評
    1〜2人乗車で日常使いからレジャーまで活躍するんじゃないでしょうか
  • レンタカー
    • ウラジミール

    • スズキ / スイフト
      XRリミテッド(CVT_1.2) (2018年)
      • レビュー日:2021年5月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    サスペンションもシャシーも、とても良く出来てると思います。サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、ステアリングからの応答性も良好。
    普通に乗るなら不自由ないでしょう。

    乗り心地も、奥様からはプリウスより良いと高評価でした。
    不満な点
    ラケッジが狭い(注:GE型フィット比)、深い。
    ので、重量物の積み下ろしは一苦労です。先代の32型から変わってませんね。

    腰をやっている時だったら勘弁して欲しいし、女性やお年寄りには結構、厳しいのでは?

    あと、1.2Lはちょっと非力かな…。
    総評
    運転特性や乗り心地はとても良いと思います。
    ラケッジの狭さ、荷物の入れ辛さは気になりますが、総じて良く出来た車だと思います。

    尚、燃費については別欄にて。
  • 家族所有
    スズキ スイフト
    • winwin

    • スズキ / スイフト
      XRリミテッド(CVT_1.2) (2018年)
      • レビュー日:2021年2月23日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    燃費良いし、運転しやすい
    不満な点
    リアの突き上げ
    ドライブレコーダーのセンサーを低めにしてるが突き上げの振動が災いしてかすぐにメモリいっぱいに😭
    総評
    基本家内が使ってますが安全装備ありで安心の車、家内がドラポジ取ると182センチの私でも案外広い後席足元空間
  • その他
    • 39Solio

    • スズキ / スイフト
      XRリミテッド(CVT_1.2) (2018年)
      • レビュー日:2020年6月27日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ・走りが軽快

    ・アナログ水温計が付いている

    ・シフトノブにマニュアル車みたいな
    革のシフトカバーが付いている

    ・煩わしいアイドリングストップシステムが無い

    ・メーターは何気にスポーティ
    不満な点
    ・この類のコンパクトカーの宿命か
    リアシートは狭く感じる

    ・全高が低いので腰痛持ちには乗り降りは辛い

    ・セーフティサポートの内容が
    親のタント以上私のソリオ未満なので
    サポカーとしては賛否両論

    ・集中ドアロックが別にあるので
    慣れが必要。

    ・ステアリングがトヨタ車にありがちな
    楕円型なので
    ステアリングカバーはちょっと・・・。

    ・パドルシフトが無いので
    変速して走る事は出来ない

    ・ソリオみたいに助手席にトレーといった
    収納スペースが無く
    寝そべりぬいぐるみ等は置き難い
    総評
    コンパクトカーが欲しいけど
    ハイト系やタマゴ型はイヤだ!
    っていう人には良いと思う。
    ただ、
    サポカーとしてはちょっと考えた方が良い。

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