整備手帳 - Umi100
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プロの整備手帳
美しく堂々とした存在感 マツダ CX-80【リボルト秋田】NEW
マツダの国内フラッグシップであるCX-80、マツダ車ならではの質の高い内外装デザインも大きな魅力でエクステリアでは「Graceful Toughness」というデザインコンセプトのもと、ノーズの長さやキャビンの伸びやかさを存分に生かした存在感のあるスタイリングを実現し、特にドアパネルに浮かぶ、大き ...
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2026年3月7日 17:08 REVOLTさん -
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通勤 OKOキャブ デポジ確認 備忘録 7915キロ
雨降り 油温計 40℃以下 普段より少し黒い部分が多い ちょぴり デポジ増えてる感じ
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2026年3月3日 14:32 たけあき122さん -
オートチョークについて
先日 純正ケイヒンから 台湾OKOに換えたけど 朝一 エンジンかけると 今までのケイヒンは チョーク効いてる間 家の中に 振動が伝わるくらいに 回転が 3000rpmくらい上がって うるさかった為 家のに 朝から 振動が うるさいと言われてた OKOは チョーク効いても 2500rpm ...
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2026年3月3日 10:34 たけあき122さん -
デポジ確認 7903キロ
先日確認したら ピストンヘッドやスリーブが デポジまみれになっていた その時同様に 焼け色は正常 キャブの ニードルを 一段薄目にしたし 大丈夫みたい ケイヒンより 薄目になってると思う
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2026年3月1日 14:01 たけあき122さん -
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キャブ交換してみた （駆動系見直し）3944キロ
もう１台のキャブ 交換してみたら ニードル調整出来て 何気に良い感じなので こちらの海も換えてみた！！ 試走してこよう！！ ケイヒンより薄目で 回転上昇が早いので 白の7g×3 6g×3 から 赤の7g×3 橙の7g×3へ変更
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2026年3月1日 11:52 たけあき122さん -
オイル交換 7903キロ
冬場 油温上がらない 雨降りの日なんか 油温40℃くらいしか上がらない 間違いなく デポジまみれになってるだろうと 昨晩 確認したら 今までで １番ヤバイくらい デポジまみれになってた エンジンコンディショナー してから オイル交換した
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2026年3月1日 07:33 たけあき122さん -
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クラッチ不具合
11/12 御荷鉾スーパー林道を走りに行った帰りに、クラッチの滑り音がどんどん酷くなり、秩父辺りでクラッチが切れなくなる。 信号等で停車するたびにアイドリング出来ずエンスト。 ただスタートボタンを押すとセルモーターで前進しながらエンジン再始動出来るため、何と ...
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キャブ調整 5044キロ
真夏に調整した時 エアスクリューを ３回転以上回すことがあり 純正スロージェットの 38から35に下げてました 35だと真夏で 1回転半が ちょうど良かったので 調整を忘れてました 冬場 空燃比が薄くなり 出だしで息継ぎしてました 昨日 セッティングし ...
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※全体的に※良くなってきました（海のレビュー）
先日 ヤマシダのオレンジ入れて とても良くなったので 海の 乗り味やエンジンパワーに 満足されてない方への レビューになります ノーマルエンジンは 出だしだけ良いが 伸びないので 出来ましたらボアアップをお勧めします ボアアップしても ほぼキャブ調整は ...
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