クルマレビュー - カリーナ

マイカー

スポーツ走行もできる、カクカクしたセダン
- テツ＠119
- トヨタ / カリーナ
  GT-R (1981年)
- - レビュー日：2025年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

今時見ないカクカクしたボディ。前後重量バランスの良さ(フロント570kg, リア520kg)。4AGサウンド！タイヤ積み込みし易さ(リアドアあるので)。手懐けてしまえばコントロール支配下におけて、好きなように振り回せる。

不満な点

ボディが錆びやすい。内外装部品出ない。エンジン周りもそろそろ出なくなりつつあるのでやばい。(維持が大変)
カリーナだけど車重が重いので、最初のうちはパワーによるごまかしが効かない(手懐ければ問題ない)

総評

モータースポーツには不向きかもしれませんが、ジムカーナであればマシンに負担は少ないのでおすすめの競技かなと。ドリフトも、しっかり荷重移動の反復練習してアクセルコントロールを身につければ楽しく走れます。ドライバーを育てるクルマと思ってます。

昭和車乗ってるなら、走らせてナンボだと思うので、見てくれそこそこでも元気良く走らせるのが一番良いと思います。(旧車も新車も、たまに負荷をかけてあげた方が調子良い状態をキープできると思ってます)
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マイカー

あまり乗っている人がいないので凄く特別な感じになります。
- 17カリーナ
- トヨタ / カリーナ
  SGエクストラ(4MT_1.5) (1988年)
- - レビュー日：2025年4月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

とても運転がしやすい。

不満な点

凄く部品のちょうたつが難しい

総評

パワーはあまりないけれど町乗りなどにはとても丁度いいパワーです。
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マイカー

何も気を使うことは無い
- ミラゲちゃーん
- トヨタ / カリーナ
  SX(AT_1.8) (1992年)
- - レビュー日：2025年4月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

この世で最も運転しやすい車だと言っても過言では無いと思います。

何も気を使うことは無い。5ナンバーの小ぶりなボディ、自分の思う通りのラインを描いてくれるハンドリング、アクセルふむときちっと加速してくれる。

乗り心地は少々柔らかすぎる感じはしますが、全く不快感のない足。

積載性も大満足です。トランクルームがとっても広い。その分おしりが大きいのが玉に瑕ですかね。

不満な点

あまりにも燃費が悪い…

総評

貰えるのなら貰って乗るべき。金出して買う車じゃない笑
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マイカー

よくこわれる
- そぶ
- トヨタ / カリーナ
  不明 (1981年)
- - レビュー日：2025年4月9日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

よくこわれる
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マイカー

憧れのツインカムターボです。
- keico3sp
- トヨタ / カリーナ
  GT-TR (1981年)
- - レビュー日：2024年10月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

セダン大衆車らしい視認性が良いドライバビリティ。

不満な点

トランクの深度不足。焼酎４L ４本箱が縦置きすると箱上部がトランクと干渉して閉まらない。

総評

エンジン音とターボの加速感の割にスピードは出ていない、いわゆる安全走行適応車です。
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