クルマレビュー - クラウンロイヤルハイブリッド

マイカー

無難な選択
- hisurebahana
- トヨタ / クラウンロイヤルハイブリッド
  ハイブリッドロイヤルサルーン(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

燃費

不満な点

遅い

総評

無難な車
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マイカー

乗りたかった210クラウン
- z9火の玉野郎
- トヨタ / クラウンロイヤルハイブリッド
  ハイブリッドロイヤルサルーンG(CVT_2.5) (2016年)
- - レビュー日：2025年2月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

乗り心地最高
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マイカー

燃費良すぎ！
- クラウン坊主
- トヨタ / クラウンロイヤルハイブリッド
  ハイブリッドロイヤルサルーンG(CVT_2.5) (2013年)
- - レビュー日：2025年1月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

トヨタの初ハイブリッド。今まで日産、スバル乗りだったせいか、トヨタを敬遠していました。
でも、燃費と小回りの利きの良さから、トヨタすげーになりました。

不満な点

なし

総評

いつかはクラウンの意味がわかりました！
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マイカー

中古車を安く入手したがドアミラーが割れていた
- suizu
- トヨタ / クラウンロイヤルハイブリッド
  ハイブリッドロイヤル(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2024年12月16日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

自分で修理したが以外にうまくいきました

不満な点

高級車は配線などの相談に乗ってもらえる整備工場がなく途方に暮れています

総評

車生活は満足しています
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マイカー

いつかはクラウン
- カペロマン
- トヨタ / クラウンロイヤルハイブリッド
  ハイブリッドロイヤルサルーンG(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2024年12月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

逆に不満がほとんどありません。

不満な点

室内が若干狭く感じます。

総評

デザイン、乗り心地、静粛性、燃費共に非常に満足しています。2つ前の型になりますが、高級感があり全く古臭くありません。
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