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き た か ぜ
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トヨタ / ハイラックス
Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) (2021年) -
- レビュー日:2024年10月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
-
シルエットとサイズからくる独特の存在感。
装備がそれなりに充実していてトータルで考えるとお得な価格設定。
様々な趣味の足として多少の悪天候でも安心して移動できそう、乗員2人までなら半日がかりの都市間の長距離移動も快適にこなしてくれる事。
- 不満な点
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実用性がありそうで意外と中途半端な積載性
駐車場所に気を使う必要あり
かゆい所に手が届いていないかも、例えば
・自動格納ドアミラー、自動ドアロック解除の不採用
・サイドステップの幅が狭い
ディスプレイオーディの仕様が残念
・アンドロイドユーザーには優しくないDA
・画質がちょっとアレか・・・
・ミラキャストが使えない
・myトヨタアプリに対応していない
クルーズコントロール時の燃費が悪い気がする
- 総評
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洗練された塊感のある外観、建付け塗装なども丁寧に作られた「トラック」。理由は人それぞれ有ると思うが所有満足度はすこぶる高い車種だと思う。
この車1台だけで日常からレジャーまで使うことは可能だろうけど、出来る事ならばセカンドカーを用意するほうが幸せになれると思う。
使用感は見た目と違い運転席からの見切りはよく乗りやすい。
動力性能は一般道では必要十分、主観だが発進から巡航までアクセルに軽く足を乗せている感覚で問題なく走る。
高速での追い越しの際は若干のもたつきと頭打ちを感じるけど、気がつけばこんなに出ているの?って速度は出る。
ケチったと思える箇所もあり金額相応ではないと感じる造りも見られるが、あくまでもこの車は上等な部類の貨物車である事を忘れてはいけない。
フレーム付き4WD的な乗用車を検討中で、いま巷のトヨタ販売店で流行っいる抱き合わせ商法(値引き無し、トヨタクレジット必須、コーティング強制など)を許容できるのならランクル250を無理して買うほうが満足度は高いと思う。
海外生産車なのでMOPの選択はほぼ無し、DOPもアイテム数は少なめだが、サードパーティ製の用品は多種多彩、吊るしで乗るのもカスタムするのも自由に楽しめる。そんな魅力の高い車が現在のカタログ価格で買えることは今しかないのかなと思う、満足点と不満足点を合わせておおらかに甘受出来る方なら買って損はないと思う。
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narinari709
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トヨタ / ハイラックス
Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) (2021年) -
- レビュー日:2024年4月23日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- 見た目と走行性。
- 不満な点
- 今のところ特になし!
- 総評
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見た目全振りなところがまずカッコいい。
漢のロマン。買ってよかったとしか思えない✨
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