クルマレビュー - ヤリスクロスハイブリッド

マイカー

見た目が好き！
- moni3
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2023年7月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

外観が好きです。
普段の通勤がメインなので、燃費が良い点もお気に入り。

不満な点

ハンドルが余り切れないので、コンパクトカーなのに余り小回りは効かないと思ってます。
4WDが用意されているSUVなので、こんなものなのかなぁ…

収納が少ない。
最近の他社コンパクトカーを見習って欲しい。

自動運転は他社に負ける。
もう少しアクセルとハンドルコントロールが細かく動いて欲しい。

総評

細かい不満も在りますけど、トヨタらしく大きな不満も無い仕上がりの車です✨
燃費は流石トヨタのハイブリッド！素晴らしい。
見た目が気に入ったならオススメ
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マイカー

意外といいよ
- Kazchyan
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年7月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

1500CCで燃費も良く走りも良い

不満な点

若干後ろが狭い

総評

とにかくコンパクト　久々の運転席からボンネットが見える車
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マイカー

お気に入りの愛車です。
- ヤリスからす
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年6月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
不満な点

運転席周りの収納が少ない点。

総評

乗りやすさと経済性がカッコよく融合されています。
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マイカー

「ちょうどいい」が完璧な車
- taitaiヤリクロ
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド GRスポーツ(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年5月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

GR専用のグリルとホイールとかは、秘かに差別化出来てて好き✨あとシートのホールド感高いのもGood👍
燃費も良くて経済的。

不満な点

内装のプラスチッキーな部分！

総評

内装のプラスチック部分以外、悪い所が無い！
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家族所有

扱いやすいコンパクトSUV
- あっくんふーが
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド Z“アドベンチャー”(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年5月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

コンパクトなサイズ感
リアのデザイン。自分的に前車80ハリアーよりも良いです。

不満な点

エンジン音とパワーシートのモーター音が少々騒がしい😅
クルマ乗って◯十年、ボンネット裏側とフェンダー内側を塗装してないクルマ初めて見ました。
内装については、今時なコストダウン的感じで言うことないです。
ハリアーさんもそうだけど、イイクルマだと思うけど、目に見えすぎるコストカット感がハンパないのが残念です。
室内灯やライセンスプレートランプが豆電球なのにパニティランプが何故かLED🤔
シフトレバーとドアノブに手が届きにくい😑
MOPのパーキングサポートが雑すぎ。
シングルだから仕方ないけど、ショボいホーン

総評

待ち乗りコンパクトSUVとしては、まぁまぁ良いと思います。
周りのウケもとてもイイですね（笑）
何故か羨ましがられます。
高速はまだ走ってないんでなんとも。
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