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ん!呼んだ?
エアフロより後ろで亀裂が入ると、言われる通りに燃調が変わると言うか安定しないので、不具合が出て当然かな?亀裂のジャバラの低い位置はゴミやケミカル剤が入り込んで、やられますね(笑)
金属に関しては、想像通りで、レーシングチューン車は、パイピングまで替えてますね。ついでに金属パイプの方が、パイプ内の空気の流れが良くなり効率UPです。ただ、エンジン側を走る時に熱も拾ってしまうので、本気でするなら、金属パイプをシリコンで包んだようなのが良いですね。
亀裂レベルなら、回転高めで誤魔化せるが、エアフロ後がバッサリ外れてエンジン止まっちゃた事があります。
こんなとこかな・・・
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