BILSTEIN(ビルシュタイン) B16の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 260件 (総件数:260件)
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27
【総評】 さすがビルシュタイン 【満足している点】 純正にブローバのダウンサスを入れて走ってましたが、それより明らかに安定感があります。 【不満な点】 ありません。
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5
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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1
【総評】 通常PSS10は10段階調整ですが、エナペタルさんにオーバーホールに出した時に、車屋さんにお任せしておいたらE-12に仕様変更されていました。12段階調整です。 価格はオーバーホール代です ...
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17
【総評】 80点 【満足している点】 信頼できるブランド。A250純正サスより乗り心地はイイ。 【不満な点】 車高は思ったほど落ちない。減衰ダイヤルのノッチ位置が分かりにくい。
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5
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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32
【総評】 ホンモノの『普段乗りからサーキットまで』を可能にする脚♪ 【満足している点】 あの完成度の高い純正の脚を凌駕する乗り味♪ 【不満な点】 特になし。
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18
2014年9月に導入。PROVAのオーリンズとビルシュタインのどちらにするか悩んだいたところ、行きつけのタイヤ館店長から破格の見積をいただき、ビルシュタインに決定。値段もさることながら、性能落ちが遅 ...
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24
以前もビルのBPS?と思わせるブツが付いてましたが、今回はそのグレードアップバージョンとも言うべきブツのB16PSSに換装しました。 アッパーマウントも付属していました。と言うのも、このB16は中 ...
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8
8月に取付しました! 乗った瞬間スゲーと思うかと思ったら 正直違いが分からない不感症人間でした笑 1000キロ超えた辺りから通勤時の段差のいなし方が変わったのが分かって感動‼(>_<) (ようやく ...
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19
純正の車高が気に入らず、入れてみました ゴツゴツ感は否めませんが踏ん張り感が純正よりいい感じがします
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2
【総評】 3DDesignと迷いましたがBILSTEINにしてみました 【満足している点】 【不満な点】
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4
PASM対応。車高は指一本で調整中。
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20
【総評】 ダンパのゴツゴツ感が強いとの噂でしたが、私個人的にはダンピングが効かないより、こっちの方が好みです。 現在、前後10mmダウン、減衰力 5 の状態です。 【満足している点】 Mスポ純正 ...
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4
【総評】 当然の事ながらノーマルよりはしっかりしている。 万人向けで目立つ欠点はない。 【満足している点】 PASMをそのまま利用できる。 【不満な点】 個人的にはバネレート ...
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40
一度はビル脚ということでこちらの製品を選びました。 DCC付きでしたので、キャンセラーも取り付けています。 (キャンセラーはアイバッハ製のようです。) 車高は前後共に純正マイナス2cm、減衰力も前後 ...
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27
今月初旬には入手していたのですが忙しくてやる暇がなく本日ようやく交換できました。 フロントのみ純正アッパー購入し組み上げ。 フロントはいつものストラットなので粛々と出来たんですがリアが苦戦しました〜 ...
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5
20インチホイールでストロークもそんなにないはずですが、素晴らしい乗り心地。ストリート用にセットアップしてもらったからかもしれませんが、快適です。落としすぎないセッティングも良いです。
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