SEEKER(シーカー) スーパーシフトの評価・評判・口コミ
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気分で買って付けてみた 白い玉がめっちゃ大変 今のところ入りやすさそのままにかっちりした感じ
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seeker スーパーシフト
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【再レビュー】(2024/01/12) 取り付け当初よりはシフトの硬さもマシにはなったもののやっぱり硬い。 街中の使用では3速→4速のシフトアップの時などのガコンッ❗️と言う音がすごくチープに感 ...
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ステアリングと合わせ、ドラポジ改善に挑みます。 この車、シフトノブは遠いので、10mm高さアップ&ショート化で手前に
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シフトフィールが軽く、スポーティ感が無いので交換しました。 スーパーシフト 後期用 樹脂シフトカラー ヘビィシフトノブ シフトブーツカラー 同時交換したら、かなり好みのフィーリングになりました。 シ ...
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FK7はシフトストロークがFK8に比べ長いのですが、ショートシフト化するにはクイックシフターしかないと思っていたのでこちらの製品の存在には全然気づいていませんでした。最近これを取り付けている方のパー ...
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シフトカラーと併せて購入していましたが1人で付けれる自信がなかったのでいつものお店で取付(;^ω^) 気持ちよくシフト操作出来ます シフトカラーとセットで付けた方がいいですね
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縦方向のストロークが気になっていたのでクイックシフターにして満足です。 購入時交換していた無限のシフトノブは禿げてきたのでノーマルに戻しました。
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ショートシフト化(純正比・約28%ショート) シフト操作は重くなります
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シフトノブ交換によってストロークが長くなった為、スーパーシフトとカラーも交換しました。センターコンソールを外さないとやっぱり無理でした。ストロークが短くなった関係で少し重く感じますが、慣れれば問題な ...
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シフト操作のショート化と引き換えに操作が重くなります。 ただ、この価格でショートシフト化出来るのは良いですね。
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ショートストローク化 シフト周りを後期化と同時で、気になってたSEEKERのスーパーシフトも取付してもらいました 同じSEEKERのシフトカラーも購入していたのですが、無限のクイックシフターの際 ...
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納車2年目記念ってことで(?)前々から気になってたのを買ってみました。 付けるのは大変でした・・・・・・・・・・ 説明書も汎用で「内装をバラして付けてください」しか書いてないし・・・・ 付けた感じは ...
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ドラポジ改善と操作感向上を狙ってシフトストロークを短縮。 シフトレバー下端のボールジョイントを延長することで、グリップ側のストロークを短縮するようになっています。 イモネジ4本で固定するので取り付 ...
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シフトチェンジしやすくなりました☆
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パーツの見た目だけだと、このパーツでこの値段は高い…と思いましたが、取り付けて使用してみるとしっかりテストをして開発に費用掛けているのが分かります。 シフトカラーと同時装着でのフィーリングになりま ...
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ショートストロークになってシートポジションが最適化されたばい‼︎ DIYで取り付けしたったい❣️
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