からくりはうす スーパーシフトレバーⅡの評価・評判・口コミ

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  日産 マーチ

  NOTEから移植 (^ ^)v

  ☆marine☆ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2017年8月27日

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  日産 ノート

  【再レビュー】(2017/06/04) ハンドルを握った左手を素直に下に降ろすとシフトレバーがいる感覚になりました。 無駄にシフト操作したくなります。 ダンパーが外れると操作が重くなるとのことです ...

  ぐり～ん （パーツレビュー総投稿数：72件） 2017年6月5日

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  日産 ノート

  ノートにも使えるシフトレバーとの事でかなり昔に購入していたのを今回導入しました(ﾟ∀ﾟ) シフトノブが手元に近くなりシフト操作が楽になりました。

  ぐり～ん （パーツレビュー総投稿数：72件） 2017年5月4日

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  日産 マーチ

  ノーマルのぐにゃぐにゃ感がシャキッとします！ 社外ノブを取り付けられるのも良いです！

  よっしー＠１２SR （パーツレビュー総投稿数：36件） 2014年3月18日

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  日産 マーチ

  製廃となってしまったスーパーシフトレバーⅡです。(販売終了4日前に注文しましたw) 純正シフト(シャフトをカットした、なんちゃってクイックシフト仕様w)で満足していましたが、流石DEVISE！！交換 ...

  sho_yama （パーツレビュー総投稿数：52件） 2012年1月2日

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  日産 マーチ

  ストロークを変更し、クイック化。 純正３速位置が１速位置になる為、後方での操作可能。 バケットとも相性良く操作性向上。 ノブは10㎜／1.5が取り付け可能で締め付けの調整ができます。 純正樹脂をアル ...

  ヨウチャンR （パーツレビュー総投稿数：16件） 2011年12月10日

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  日産 ノート

  シフトチェンジが楽になりました。 今まで、1速・2速は体が左に傾くような感じがしていたんですが、この感じが無いです。 4→5速に入れるのもスムーズで、ストレスが無いです。

  ☆marine☆ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2011年11月22日

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  日産 マーチ

  シフトがスコスコとカッチリ入ります！ シフトミスはまず起きないでしょうね。 ニスモのGTシフトノブ（特殊ウレタン）との相性は悪くないと思います。 ニスモのシフトノブを取り付ける際はネジピッチを変更す ...

  モン吉＠マーチ15SRターボ （パーツレビュー総投稿数：116件） 2011年3月27日

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  日産 マーチ

  純正シフトと比較すると明らかにソリッド感が増します。内装にも違和感無くマッチします。 シフトが運転席側へのオフセットされており、シートポジションをより後方へもっていけるのがグットです。 １２SRの唯 ...

  「ひ」 （パーツレビュー総投稿数：53件） 2010年6月27日

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  日産 マーチ

  純正シフトだとシフト操作をするとき助手席の人の足に手が当たってしまうため、以前からこれを解消したいと思っていました。 これを装着すれば純正３速位置が１速位置になり、手が当たってしまう心配が少なくな ...

  アッキＳＲ （パーツレビュー総投稿数：96件） 2010年5月14日

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  日産 マーチ

  来月車検なので、購入

  長野のマーチ乗り （パーツレビュー総投稿数：24件） 2010年4月13日

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  日産 マーチ [1]

  ストロークを変更し、クイック化。 純正３速位置が１速位置になる為、後方での操作可能。 バケットとも相性良く操作性向上。 ノブは10㎜／1.5が取り付け可能で締め付けの調整ができます。 純正樹脂をアル ...

  カミまーち （パーツレビュー総投稿数：110件） 2010年3月27日

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