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SEEKER(シーカー) スーパーシフトの評価・評判・口コミ
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みんカラの方達のを参考に取付けています。ノーマルより1速の位置が近く感じるようになりました。 シフトカラーは車内が暑過ぎでまだ付けていません。 シフトブーツカバーも津ミルクネットさんのものに交換 ...
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せっかくの6速マニュアルを更に堪能すべくシーカーのスーパーシフト装着。 純正の小気味よさを残しつつ約20%(10mm)の短縮化は素晴らしい。
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シフトノブ交換とあわせて購入
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9
シフトフィールが激変!ストロークが減って一気にスポーツカー感が増しました。 そしてシフトノブが近くなりポジションも改善されて最高です!! 以下、詳しく取付後の変化を書きます。 (ちなみに、シフトノ ...
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前車で取り外したスーパーシフトを引き継いで懲りずにRSでも装着しました。 感触として前期RS装着時より良くなったのでこのまま行きます。
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シフトノブの取り付け位置のショート化と合わせて実施です。 無限のクイックシフターに取り付けました。 SEEKERのHPでは、純正シフターで尚且つ整備工場での取り付け推奨のため自己責任です。 このと ...
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シフトストロークが体感1cm位短縮。 テンポよくシフト出来るようになりました。 もう少し短くなってもよかったと思うが、純正シフトASSY流用はこれが限界なんだろう。コスパもよく取り付けも簡単なので ...
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S660でも使用しており、手軽にショートストローク化が可能です。 FL5のシフトフィーリングに文句はありませんが、ポジショニングとショートストローク化したかったので導入しました。 狙った通りの効果は ...
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シフトフィール改善の為に… マウント固めると効果が実感しやすいです
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29
定番は無限クイックシフターとの組み合わせですが スーパーシフトのみの取付け 3,4速のシフトチェンジが手首の返しだけで入ります
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買ってた❗🎵 コレはいい👍️ 4年間所有して 純正ミッションに特に不満無かったが よりフィーリング向上 楽しさ向上を目指し 選択肢は3つ トータルコスト順 ①無限クイックシフター ②FK8 ...
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定番のシフトカラーとセットで。 部品側にも車両側にも個体差があるので、組み合わせ具合は多少差が出るものと思われる。 自分の場合、1→2と、3→4は格段に入りやすくなった。 代わりに1と3の入りがルー ...
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シフト改造大作戦 その1 純正でもシフトフィールの良いFL5ですが さらにショート化を狙って導入 装着後のフィールはストロークが短くなりゲートの入りがしっかりした感じでgood!
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SEEKER製のスーパーシフトを無限のクイックシフトと組み合わせて取り付けました。
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グループの雑談スレッドに書いたけど、ブーツが引っ張られるせいでカラーが外れるようになった件について、ディーラー担当に話したら新品交換してくれることに。 そんならシフト周りバラすんだったら、ついでにや ...
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シフトレバーを延長することになってしまい、増えたストロークを減らす目的で導入。 かなり、驚くほど普通の作動長になりました(戻ったとも)。 ちなみにシフトレバーの向きが気に入らない点は解決していない ...
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SEEKERさんのクイックシフト。 前から付けていましたが、写真を撮ってませんでしたのでパーツレビューで投稿出来ていませんでした。 今日パネルをガンガン外したのでついでに写真を撮ることができました ...
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