NANKANG(ナンカン) CR-Sの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 93件 (総件数:93件)
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16
コスパがいいし、パターンがアドバンのA052に似ててかなり気に入ってます。
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22
【再レビュー】(2023/04/26) 雨上がり直後のスパ西浦サーキットを走行してきました。 S字イン側・ヘヤピン・最終コーナー立ち上がりは濡れているが乾き始めているところもあります。コンディション ...
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5
今履いているR1Rをイタズラでパンクさせられまして、4本やられました。 気になっていたナンカンCRS225/45/17のこのサイズが今年から発売になったので購入。 みんカラでも調べましたが、意外と静 ...
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9
【再レビュー】(2023/04/16) ウェットで走行する機会がありましたので再レビューします。 と言ってもほとんど溝なしなのであまり参考ならないかもしれませんが。 もともと熱が入りにくいタイヤの ...
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13
純正パワーに対してキャパの無いDZ101(車体購入時に新品が付いてきた)(あんなトレッドパターンなのに雨降るとグリップしねえ)にイライラしてきたので交換 サイズは純正と同じ225/40R18、8Jの ...
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6
ラリーではYOKOHAMAばかり使っていたのですが、手に入らない為ナンカンのCR-Sを購入しました。 私の知っている昔のハイグリップラジアルに比べるとタイヤの剛性感がありどちらかというとSタイヤに近 ...
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19
【再レビュー】(2023/04/08) アウトサイドの溝がもうちょっとでツルツルになる程度まで使いました。 一発でタイム出せない技量の無さのせいで私個人の結果だけみるとサーキットのタイムはRE71R ...
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24
あのハイグリップタイヤとソックリなパターン。 215/45/17がリリースされたので購入しました。 Vitourと比べるとインフォメーションはが少ない気がしますが、エアをちゃんとしてあげれば問題な ...
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82
リヤ用に2本 新サイズ215/45r17 91w XL とりあえず試しに購入 パツパツブリブリした感じが ヤル気満々な雰囲気ですね
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17
試してみたかったタイヤです 265/35-18
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16
【再レビュー】(2023/03/21) ※一般道でのインプレッション ちょい濡れ路面での皮剥きはズルズル滑って危険でしたが80kmほど走行後乾いた路面で気持ち良くグリップしてくれました。 PS4より ...
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20
サーキット走行用として初のアジアンタイヤ・ナンカンCR-Sに交換 PS4比較で 転がり音は静かで突き上げも気にならないレベル、 4本で3万円ほどお得? グリップ力以外はPS4より良くないことを覚悟 ...
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18
【再レビュー】(2023/03/09) NEWタイヤ試したい気持ちが抑えきれず半休取って午前中だけ袖森行ってきました。 結論としては、AR-1よりずっといいです。 まず横が効くし粘るので安心感が ...
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46
215/45R17サイズが追加されたので購入しました。 前後CR-Sでサーキット走行しましたが、リアはしっかり皮剥きしないとダメでした。 リアの皮剥きが終わる頃にフロントがたれてきて終了。 次回は自 ...
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39
ホンダ FK2シビックタイプRのサーキット用タイヤとして購入。 245/35/ZR19 台湾メーカー、ナンカンの本格サーキット向け新作タイヤ「CR-S」です。 お世話になっているタイヤ屋さんが、値 ...
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17
AR-1があまりに減るのでCR-Sに変更です。 TW80から200になるので持ちはいいはず。 色々ありまして年明けから一度も袖森行けてません。 給排気ECUノーマルで14秒に入れておくつもりが 1 ...
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9
ハンコックVentus RS-4からの変更 サイズは前と変わらず245/40R18 ※写真は9.5Jホイール グリップは上がってタイムもアップ! 乗り味は少し柔い感じ… アジアンタイヤにしては価格高 ...
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