NANKANG CR-S  

AR-1があまりに減るのでCR-Sに変更です。
TW80から200になるので持ちはいいはず。

色々ありまして年明けから一度も袖森行けてません。
給排気ECUノーマルで14秒に入れておくつもりが
15秒台でシーズン終了です、残念。

それでプログラムの書き換えでトルクが上がるアップデート（アップグレード？）しにGRガレージ行ったら、車高が低すぎて入庫NGでした。。しまった忘れてた。

ということで前だけ車高を上げて最低地上高10cmに。リヤは地上高に余裕あるのでビタビタのまま。かなり前上がりですが私の車はリヤハッピーなのでむしろOKですたぶん。

あ、CR-SですがAR-1よりロードノイズが少ないです。サーキット行ってからレビューします、タイム落ちるのかな。。

アライメントはキャンバー4輪ともに-2.5°、
トーはフロントout20分、リヤin20分にしています。
リヤこうしないと立ち上がりでケツ出ちゃうのよ。。
でも今回リヤ下がりにしたからまた変わるはず。

あ、今回初めて楽天の交換チケット（工賃セット）で買いました。今までタイヤ単品で買って工賃安い所で付けてもらっていましたが、交換、廃タイヤ込みで4,400円/本、4本で18,000円くらいかかってたのが、タイヤ値段一緒で工賃2,530円/本と安上がり。

しかも3本がウェイトなし、1本のみ15gという神作業！なんすか湾岸ミッドナイトに出てくる店ですか。