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H&R(エイチアンドアール) H&Rスプリングの評価・評判・口コミ
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BMW 3シリーズのカスタマイズです。H&Rスプリングを装着しました。ヘタリに対する高い耐久性を持ち、適度なローダウンを実現します。 クルマの詳細はコクピット白樺のカスタマイズカー情報をご覧くださ ...
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FR30mmダウンとの事ですが、そこまでは落ちてません。が、自分的に程よい感じです。 一般道ではノーマルより乗心地は良くなった?と感じます。 リアショックのオイル漏れを見つけてしまった…
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前後 約2Cm下がります。 その後の沈みはありませんでした。 突き上げはあまりありませんが、 アダプティブサスの反応が遅いような…気がします。
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とりあえずスプリングでローダウン。 H&Rのスプリングはバネレート少し落としてるのか柔らかい印象。 乗り心地良くなりますw 30mmダウンは落ち具合としては丁度いい感じ。落ちすぎず、落ちなくもない。 ...
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4
購入時から装着済み。突き上げが酷すぎて ヤフオクで純正サスペンションを購入し交換。 今は低くありません
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【再レビュー】(2023/11/21) 装着して約4万km。まず車高が2㎝ほど下がり、見た目いい感じでした。最近はどうも更に1-1.5㎝下がった感じがします 笑 現在の状況としては、BMWのアダプ ...
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ダウン量も程良く、乗り心地にも不満は ありませんが、前回入れた事がある 他メーカーの物と同じで、前下り気味な スタンスが少しマイナスポイントです。 トータル的には満足しています。
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なかなかいい感じに車高も下がって 硬くなり、走りも良くなったかな👍
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前後25mmダウン。 純正のダンパーをもう少し味わいたい気持ちもあり、こちらのパーツをチョイス。 乗り心地の悪化も特になく、純正の乗り味を損なわずに車高が下がるので中々良いです。 車高調の方がもち ...
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ブレーキパッドの装着と一緒にやってしまった!
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購入時から付いていた。 純正より3cmぐらい下がるのだろう。ショックのヘタリもあるので正当な評価は出来ないが、ストローク不足で段差での突き上げがきつい。
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タイヤとボディの隙間が気になるので、ダウンサスを入れてみました。 (少しハミタイしてるのはナイショです🤫) 安定のH&Rのスプリングです。 ダウン量は以下。 F:30mm R:25mm 気持ち落 ...
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ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、愛車のイメージチェンジですね。 タイヤホイルを交換すると、フェンダーのクリアランスが気になりだします。 これを解消するには、ローダウン ...
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腰高だったのでスプリング変えました。ちょうどよい高さです。
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ダウンサス交換 作業に時間かかりました 下がり具合はカタログ通り 乗り心地は多少悪くなりましたがタイヤハウスの隙間減りました
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ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 Mスポで充分低いのですが、もう少し落としたい。 選択されたスプリングは、H&Rサスペンション。 軟派なアイバ ...
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スペーサーを入れてツラにしたら、なんだかホイルハウスの隙間が気になって、、、、
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