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FEDERAL(フェデラル) SS595 215/40R17の評価・評判・口コミ
排水性を極限まで高め、ハイドロプレーニングを抑える新設計のトレッドパターン。トレッド面のめくれや剥離を無くし、その摩耗限界点まで安定したタイヤ性能を発揮するMPO技術。その技術と信頼性は世界各国で高い評価を獲得しています。あらゆる車種に対応する多くのバリエーションと豊富なタイヤサイズが国産・輸入車を問わず目的と用途に応じたベストなタイヤを選択することができます。 ハイスピード走行を要求される高性能スポーツカーのために開発されたフェデラル最強のハイパフォーマンスタイヤ。新開発の技術によりタイヤのめくれを無くし摩耗限界点まで安定したタイヤ性能を維持するなど、ドライ、ウエットともに極限性能にこだわった超高性能タイヤです。
レビュー一覧 42件 (総件数:42件)
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10
リアタイヤのみ交換 前オーナー様装着のS.drive(18年15週)は山自体は十分あったのですが劣化からのヒビがあるのと、突上げが…なこともありタイヤ交換を模索。 同サイズに選択肢が少ないため法的 ...
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58
今年の夏タイヤシーズンは、何とかクムホV720にて乗り切るつもりだったのですが……… タイヤのゴム下から、怪しげな物体が出てきて…… 流石に走行不可と……… 急遽の出費で、価格が第一優先となり ...
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13
215/45R17のディレッツァを履いていましたが、40扁平に落としたいと思っていた中、昔から気になっていたフェデラルSS595がオートウェイのセールで安くなっていたので試しに履いてみることにしまし ...
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4
サイドウォールが硬くなくて乗り心地が良く (他メーカーの215/45R17と同じ感じ) スポーツ走行?では、 喰いすぎずにあま噛みグリップで 程よくフロントが流れるので気に入ってます(^^)/
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5
【総評】 安くてそこそこグリップのある転がしタイヤ 【満足している点】 値段 あとタイヤの迫力はある 【不満な点】 リムガード分厚過ぎで、ホイールを攻めるとめちゃくちゃボディからリムガードが出る ...
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15
今履いているハンコックVENTUSが交換時期になり、 その代わりのタイヤです。
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17
お金が無いので、初めての悲しきAsian tireです。 S driveからの履き替えになります。 当たり前ですが、溝の無いS driveより乗り心地は良いです。 ただ少し柔らかい気がします。 車 ...
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10
ホイールも同時に交換だったのでイニシャルコストを抑える為&アジアンタイヤがどんなものか興味があったので。まあ純正のポテンザに比べたら言わずもがな。でも価格を考えると全然ありでしょう。215にしたから ...
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6
【総評】 リムガードがちこっとでも出たら、スポークをガリガリしないかなーと思い交換(・Д・) 【満足している点】 純正より静かになった気がします(・ω・) 【不満な点】 特に無し
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【総評】 寿命のインプレをしたかったんですが、キャッツアイを踏んでサイドがパンク 【満足している点】 多少無理してもグリップしてくれる パターンが排水性よさそう 横から見るとリムガード等が肉厚 値 ...
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2
【総評】 購入当初ついていたタイヤ。 町中で走行する分には、可もなく不可もなく。少しスポーツライクにすると、物足りないような… 限界まで走らせてはいないため、最後の特性まではわかりませんでした。 ...
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1
フロントのサイズアップを刊行してみました(´・ε・`) 肝心のクルマは車検で手元にないのでタイヤがどーかはわかりません笑
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5
以前のネクセンが古くなってきたので、今回はちょっと奮発してフェデラル。 溝もスポーツっぽいし、期待してます。 価格は1本の値段。+送料が1本1080円。
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22
パターンがカッコイイと思い前から欲しかったタイヤです 音も思っていたより静かなので中々イイですよ( ^ω^ )
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1
【Overall】進入速度をちょっと速くしただけで、滑ります。転がしようですね。前オーナーの趣味。 【Satisfaction】 【Faults】40扁平だと乗り心地が…
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9
【総評】 タイヤサイズあってるかわかりません。笑 まだそんなに走ってないのでわかりませんがグリップ凄いらしいです。 譲ってもらったホイールについてました。 内側だけすり減ってますが真ん中より外側 ...
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1
【総評】 溝がありません(。´Д⊂) 製造 2011年33週 【満足している点】 【不満な点】
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