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TENNECO(テネコ) RANCHO RS9000XLの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 173件 (総件数:173件)
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6
ルーフキャリア+ルーフテント+270オーニングで 恐らく130kgは屋根に載っているのでこないだのエアリフト追加で底付きは無くなりましたがダンパーが押えきれない感じ。 ランチョRS9000に替えてみ ...
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53
リヤショック(プロコンプes3000)が 半分死にかけだったし正月休みに入るってことで注文‼️ 元々フロントes9000リヤ3000の組み合わせにしてました。 前後3000ではスタビレスもあり めち ...
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35
かなりへたってきたので 交換
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21
RS9000Xから交換。
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6
純正からの交換です。以前デリカに乗っていた時に装着経験があり、再購入です。減衰力調整ダイヤルが9目盛りあり好みの乗り味にカスタムできます。MADE IN USA です。
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10
4インチアップのショック探したけどネットではなし そこで兵庫県でRANCHOといえばここしかないやろゆう老舗のショップで相談 加工してもらって値段も思ってたよりやすかったし、相談したショップまちがっ ...
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15
リアの跳ねを軽減し乗り心地を向上する為に導入しました。 車体設計上500kg積載する想定なので硬く感じるのは当然ですね。 当方の使用ではまず500kg積載などあり得ないので減衰調整出来るショック ...
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20
ゆるさがいい。 9段階中、柔らかめ3
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18
タイヤホイール変えるならリフトアップもしたいので同時発注。 RANCHOのノーマル用アブソーバーにディーラーオプションの40mmアップコイル(+でラテラルロッドとアジャスタブルターンバックルも交換 ...
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14
WJグランドチェロキーにつけていました。 トレーラー牽引時に、トレーラーが段差を超えるときに上下揺られて、車体側もつられて揺れましたが、9段階調整のこのショックアブソーバによって、揺れがかなり軽減さ ...
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4
185サーフは重量的にはそれほどではないので、高圧ガスショックだと乗り味が硬めになってしまいますが、減衰調整出来るので良かったです👍 面倒臭がりなので頻繁には変えないですが😅w
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6
3インチアップの足廻りです。
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12
ナローが好きで車高は変えたくないのでノーマル車高用です。
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66
対応リフトアップ0〜1.5 相変わらず「リフトアップ?なにそれ美味しいの?」となぜか興味が無い変わり者な僕です。 いちおう弁明しておくと、 バシっとリフトアップされてるJLとかは「おーカッコいい✨ ...
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54
目指せ‼️セダン並みの乗り心地計画(ショック編)笑笑 RANCHO入れました。 【選択理由】 ・乗り心地が良いと定評がある ・元走り屋なので調整式希望 ・2.5〜3.5インチアップ対応 ・安い♪ ...
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11
ランチョRS9000XL 品番は999005 太さ60.5φ 最小長447mm 最大長728mm 9段階ダイヤルで減衰調整式 長くて硬すぎないショックを探していたらこいつを発見 周りに付けている人 ...
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72
ショックを交換。 カヤバのエクステージにしようと思ったけど、メーカー在庫切れらしく、どこのサイトも納期に時間がかかる状態。 2000年以前、アメ車の足回りがフワフワだった頃にシボレーブレーザーに取 ...
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