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HKS(エッチケーエス) 鍛造ピストンキットの評価・評判・口コミ
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エンジンオーバーホールの際に交換。 大きさは87Φにしました。私のRのクランクはノーマルを使用しているので2.7L仕様となります。
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HKSのφ92.5mm鍛造ピストンです。 GDBの時はセミ?鍛造ピストンであまり壊れませんでしたが、GVB世代は鋳造ピストンですでに1基棚落ちさせてますので、安心してブーストがかけれるように投入し ...
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組んでもらってからはや2年経ちましたが 87パイピストンで少しながらの排気量upの恩恵なのか?シングルタービンでも街中も楽に走れます👍
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純正から1mmサイズアップの87mm 排気量2568cc→2628cc 約60cc排気量アップ コンロッドは純正のままなので、ストローク量は変化なし
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HKS 鍛造ピストンキット φ87 2022年6月26日 走行距離 103,167km Mine's RB26精密オーバーホールリビルトエンジンメニュー HKS鍛造ピストン φ87 2103-R ...
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お高いパーツですよね。
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確かΦ86.5だったと思う
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【再レビュー】(2020/09/06) やっぱVVT-iにこれ組んじゃダメですね。 謎の水温上昇は、バルブがピストンにヒット>バルブ曲がる>インテーク側バルブの気密不良、が原因でした。 ※現在流通 ...
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フラットトップは見事バルブヒットしたため、VVT-i対応のピストンに交換。
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ステップ2ピストンです😊
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2013年秋に導入。 HKS STEP2 Niメッキ+モリブデンコート仕様 φ87です。 500馬力越えを目標としたので、耐久性を考慮し鍛造ピストンを導入しました。 当初、JUNオートの鍛造ピス ...
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鍛造、87Φ ブースト1.5で全く問題なし。
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HKS鍛造ピストンキット φ85.5 4G63用 ニッケルメッキ+モリブデンコート仕様 純正コンロッドに、取り付ける場合は、コンロッドフルフロー加工が必要になります ピストントップは、ニッケルメ ...
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エンジンOHついでに社外ピストンに! ショップにあった新古品を頂きました! 社外ピストンってだけで夢が詰まりますね(笑) 曲がったコンロッドを後期型コンロッドと交換し、4気筒で400gの軽量化さ ...
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サーキットで純正ピストンが割れてしまい HKSのピストン87πに交換しました❗ 正直、よくわかりません。 たぶんOHしたせいもあって 空ぶかししたときのレスポンスは上がった気がしますw でも ...
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エンジンOHついでに
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高回転域でのブーストが1.1kg/c㎡までの場合はノーマル/N1の溶湯鍛造ピストンで対応できる。 また、鍛造ピストンは膨張率の違いからブローバイが多くなるため、ブローバイ対策(カムカバーの加工、オイ ...
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