MICHELIN(ミシュラン) ENERGY SAVER+ 175/65R14の評価・評判・口コミ
ENERGY SAVER+ 175/65R14
4.45点
(40件)
レビュー一覧 40件 (総件数:40件)
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24
【再レビュー】(2020/06/28) またまたタイヤがパンクして修理不能で交換 また、40,000km弱で取り替え 溝の深さは、4から5mm残っていたので残念です。 乗り心地はとっても良かったです ...
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9
タイヤはみっちゃんでしょ!
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20
実際、履いてみた感想。 簡単に言えば、足回りの古い部品をリフレッシュ整備した感じですね。 かなり効果アリ。 タイヤ自体が適度に硬くて、弾力もあるので直進安定性はしっかり。重いのかなって思いき ...
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23
まだつけてないのでわかりません(笑) 夏タイヤが四年目なので交換。 購入金を安く抑えてすぐ交換より、ある程度ちゃんとしたで持たせた方が経済的にも良いかと。あと、こんなコロナの中、安全に職場、買い物と ...
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8
サイドウォールが好き
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4
前のオーナーが4本ともエナジーセイバーに交換していたのですが、リア2本は2012年01週製造のもので、減りは少ないが流石に硬化していてひび割れが酷く、このままではバーストしかねないため2本だけ交換し ...
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5
【再レビュー】(2018/07/18) 5年経って2万キロしか走らなかったのですが、ひび割れがひどくなり退役しました。当初は柔らかすぎるかなと思っていましたが、それに慣れたのか、まあ昔から続くミシュ ...
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4
初のミシュランです。 ミシュランの中では低い方のグレードだと思いますが、粘りがあっていいタイヤだと思います。妻も乗り心地が良いと言っています。 2010年に新品タイヤでラウムを購入して初めてのタイ ...
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17
グレーディングシステム(等級制度) 転がり抵抗性能A ウェットグリップ性能b Playz PX-C から変更。 両者を比べ例えるなら、①PX-Cが「剛」で、②SAVER+は「柔」。 これ ...
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3
純正タイヤが摩耗したため、買い換え。 元々、ミシュランが好きなメーカーで、摩耗が国産メーカーより少ないですし、安全性や転がり抵抗性能なども良いのが決め手です。 年間走行距離が長い自分に1番合って ...
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4
2017年度の街乗りタイヤ導入。 軽快感重視とコーナー少なめな地域事情。さらには大陸的!?な地形と航続距離を考慮し、ミシュランを選択。 ちなみに、ミシュランで14インチはこのモデルのみのようです ...
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5
PIRELLI P1と迷いましたが、この個性的なトレッドパターンで決めました。 4月18日注文で製造年月は4本とも16年46週目でした。価格から1年以上経ってても仕方なしと覚悟していたので、これな ...
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15
初ミシュランです。
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20
今ついているタイヤ YOKOHAMA BluEarth-A が 修理不能のパンクでご臨終 急遽、コストコで購入です。 キャンペーン中だったので、びっくりするほど安かったです。
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3
新車装着タイヤのヨコハマの溝はまだあったんだけど 3万Kmとくぎりがよかったんで、初ミシュランにタイヤ交換、500km走った感じでは、噂ほど音は気にならない、転がり感は前のヨコハマの方があったけど燃 ...
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16
【総評】 ブリザック→ル・マン→x-ice3に変えてから、運転が楽になりノーマルもミシュランに決めていました。 「車を替えずに走りを替える」・・運転歴の浅い私でもわかりました。 【満足している点】 ...
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1
【総評】 急なパンクに見舞われて飛び込んだタイヤショップのすすめで買わされた。 とはいえさすがミシュラン、ザ・ヨーロピアンタイヤ。どの面から見ても大きな欠点がない。 【満足している点】 ・高速道路 ...
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