クルマレビュー

• マイカー

  トランポ

  

  • 

  • 383

  • トヨタ / ハイエースバン
    スーパーGL DARK PRIME2 (2020年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：７人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：3
  • 走行性能：2
  • 乗り心地：2
  • 積載性：5
  • 燃費：2
  • 価格：3

  総評

  乗りにくい

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 仕事用

  エコカーではなくスポーツカーです

  

  • 

  • ウルズ7

  • トヨタ / プリウス
    G“ナイトシェイド”(CVT_2.0_プラグインハイブリッド) (2025年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  通勤用として優秀。電池容量がボチボチあるので私の場合は基本的に日常は電気自動車として使えます。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  運転していて楽しい

  

  • 

  • 昆布醤油

  • スズキ / スイフトスポーツ
    スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：5
  • 価格：4

  総評

  軽量コンパクト、パワーも申し分ない。 足回りはノーマルでもそこそこ突き上げ感がある。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  割り切りが必要です。

  

  • 

  • tmax9555

  • ホンダ / CUV e:
    不明 (2025年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 3

  • デザイン：3
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：5
  • 価格：1

  総評

  充電のたびに1つ10kg×2のバッテリー（ダンベル） を運ぶのが年寄りにはしんどいです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  N-ONEとして3台目、EVで2台目

  

  • 

  • ろんめる

  • ホンダ / N-ONE e:
    e：L (2025年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 4

  • デザイン：無
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：3
  • 価格：4

  総評

  EDIXもそうだったが、良い車だが売れていない レア車となっている。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点