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1Lターボ元気！ - ライズ
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1Lターボ元気！
おすすめ度： 5
- 満足している点
- ダウンサイジングターボという位置づけでしょうけど それなりに元気で楽しい。山道でもフル乗車でも力不足を感じた事はないです。
- 不満な点
- 良くも悪くも車重の軽さと固めの足回りで不思議な乘り味です。落ち着きが無いというか もう少ししっとりした味付けでも良かったのかな。
- 総評
- 利用シーンですかぁ？ 何でもこなします 個人的にはソロから２人までのキャンプには最高です。
- デザイン
- 4
- お尻が絞られていたり リヤにかけてなだらかに下がる今時のSUVの様にスタイリッシュではないですが 実用性は断然良いと思います。
- 走行性能
- 4
- 試乗で乗ったハイブリッド車の方がパワーは上でしょうけど ガソリンターボは元気が良く楽しい。
- 乗り心地
- 2
- 3気筒エンジンなので振動はそれなりにありますが マウントで上手に抑えられているようです 足まわりは固めかな。ハンドルは軽めでふわっとした感じ 街乗りでは疲れなくて良し。
- 積載性
- 4
- コンパクトな車格の割にラゲッジスペースは広く高さもあるので良い あくまで同じクラスの車と比べてということですが。
- 燃費
- 2
- 分かってはいましたがターボ車なので 街中では12~14ぐらい 平坦な高速で16くらいですかね 乗り方次第。
- 価格
- 4
-
車両価格はコスパは良いと思います
が オプションに関しては 車種が違っても大差はないので 例えばナビは後付けするとか 流行りのディスプレイオーディオにするとかしないと総額のなかのOP価格の割合は高くなります。 - 故障経験
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只今フロントカメラの修理を依頼中です 完全にブルーバックで映らない時があります。
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