日産 シルフィ

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  • tetsuya-tb-17さんのSYLPHY

    tetsuya-tb-17

    超マイナー車の、シルフィSツーリングに乗っています。 諸先輩方の記事を参考にしながら、customしたりしています。自分でできないところは、車屋さんにお世話になっています。 車高調は、シルフィにとっては、定番?のラルグスの車高調を入れています。ちなみに、リヤの車高の落ち具合がイマイチだったので ...

    所有期間
    2016年9月26日~
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    • パーツレビュー 28
    • 整備手帳 6
  • オタナス

    マイカー歴の中で、一番気に入っています。 U12ブルーバードのCMで用いられた「グッド・カー」(90年代の私たちが必要とする、最高のスタンダード)を2010年代に実現させると、こんなクルマになるのかもしれません。 ハッチバックが主流になろうと、ハイブリッドが人気になろうと、クルマの基本はセダン。 ...

    グレード
    X(CVT_1.8)
    型式
    DBA-TB17
    所有期間
    2013年10月13日~
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    • パーツレビュー 77
    • 整備手帳 16
  • クラフィ

    シルフィに乗っています。 基本全部自分でいじってます。 車についてるパーツの8割は中国からお取り寄せです。そこんとこよろしくです。

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    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 1
  • shampoo

    おじさんが温泉に行く車 ,少しだけローダウンしてみた

    グレード
    G(CVT_1.8)
    型式
    DBA-TB17
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • itto.n

    2020年にE11ノートより 乗り換えました。 やっぱセダンは良いですね! 画像は後程。

    グレード
    G(CVT_1.8)
    型式
    DBA-TB17
    所有期間
    2020年1月19日~
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • こなたん☆TB17の"シルフィちゃん"

    ”日産 シルフィ SERIES TB17” 260アリオンからの乗り替えです。 まさかの日産車!w 2019年6月1日契約 2019年6月29日 運用開始(ODO24081~) 人生初の3ナンバー。 スモールランプが純正でLEDになりましたw あまり弄りません。 よろしくお願いちゃん! ...

    グレード
    Sツーリング(CVT_1.8)
    所有期間
    2019年6月29日~
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    • パーツレビュー 69
    • 整備手帳 11
  • ジャル君

    日産 シルフィに乗っています。

    グレード
    G(CVT_1.8)
    型式
    DBA-TB17
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 19
  • yukizor7

    ちょいちょいカスタムしていく予定です。

    グレード
    Sツーリング(CVT_1.8)
    型式
    DBA-TB17
    所有期間
    2020年1月12日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 17
  • nk_********

    日産 シルフィに乗っています。

    グレード
    Sツーリング(CVT_1.8)
    型式
    DBA-TB17
    所有期間
    2020年10月31日~
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • 篠目のカストロの"自家用中古アーバンライナー"

    日産 シルフィに乗ってます。2020年5月29日納車…中古5年落ちを購入。

    グレード
    G ルグラン(CVT_1.8)
    型式
    DBA-TB17
    所有期間
    2020年5月29日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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