ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
いつまでも現役!? スバルがラリーで躍進できた「EJ20」という神秘とは スバルといえば真っ先に浮かぶのは水平対向エンジンだろう。その中でも2リッターの水平対向4気筒のEJ20は、ターボを組み合わせ ...
GDBまるめインプレッサ、エンジン回転上昇の仕方がイマイチな気がするのでプラグ交換しました。現在の仕様は、CPU:HKS F-CON iSEVC:HKS EVC Black Limitedバルタイコ ...
スバル中興の祖「初代レガシィ」！ 評論家ですら「あれはセンセーショナルだった」と驚愕したワケは？本当の伝説グルマ 初代レガシィ いよいよ、待望の新型レガシィアウトバックの国内仕様が先日発表された。こ ...
迫力黒フェンダーで武装!? スバルが新型「WRX S4」を先行チラ見せ！ どんな姿で登場？「STIスポーツ」設定も期待大？■従来のWRX S4にも設定のあった「STIスポーツ」を設定か？ スバルは、 ...
名車「レガシィ」&「インプSTI」を支えた強心臓！ スバルの名機「EJ20」伝説VAB型WRX STIを以ってEJ20搭載車の生産が終了 ついに北米仕様のWRXが公開され、そのパワー ...
STi VerⅡ（受注生産車）WRX STi VerⅡファクトリーチューンに乗る。WRC（世界ラリー選手権）をはじめ、スバルモータースポーツ活動を統括するスバルファクトリー、STi（スバル テクニカ ...
クラッチフルードを交換しようと思い立ち早4ねんぐらい経ちました。重ーい腰を上げやります。RB26のツインターボがヒットした方ごめんなさいこちらはEJ20オタクシーケンシャルツインターボの話ですでは本 ...
カタログを発掘しました！空冷インタークーラーになった初めのEJ20。最高出力240馬力/6000回転最大トルク31.0キロ/5000回転正真正銘ドッカンターボだったんですね。30年の月日が流れ最終型 ...
「新車から25年！」浮気せずに愛情を注ぎ続けたGC8インプレッサの勇姿エクステリアは往年のWRカーをオマージュ！1.2トンの軽量ボディに555psの2.3Lユニットを搭載この真紅のGC8インプレッサ ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 7｜ 8｜ 9｜ 10｜ 次へ >
<< 前の10ページ ｜ 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
【10名】モンスター リバイブ、インプレッション ...
PROSTAFF(プロスタッ ...
444
🍽️グルメモ-969-ケー ...
394
[ダイハツ タントカスタム] ...
383
兼業主夫の昼食は、今日も飽き ...
380
![[ダイハツ タントカスタム]オイル交換＋丸山モリブデン添加](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/224/195/8224195/p1s.jpg?ct=dabaf2991b2e)
