ohlins type hal(ネジ式車高・全長調整モデル)に関する情報まとめ

  • OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    段差を超えた時のしなり具合というかバウンドの仕方が滑らかになりました。サーキット走行が楽しみです。

  • OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    納車時から使っているブリッツの車高調もそろそろお疲れかと思い、迷った結果思い切ってオーリンズにしました!アッパーマウントは街乗りオンリーなのでラバーブッシュを選択。車検もあるので車高は前より高めに設 ...

  • OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    【注意】取り付けの際は純正アッパーマウントに付属している透明なフィルム(ガスケット?)を必ず移植し取り付けてください。【レビュー】フロント9k、リア4k、ダウン量30mm、減衰10段戻しの吊るしで取 ...

  • OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    いつもは車種設定がなかったりするのでスーパーオーリンズをいきなり買うんですが、今回は設定があったので普通のオーリンズをまず買ってみました。スプリングもセットのものを選ぶとフロント7K、リヤ4Kのよう ...

  • OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    FLEX Zから変更前の車高調より凄く良いです。抽象的ですが言葉に表すには自分の語彙力が足りなさすぎです。

  • パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    入れてから2年近くたったからレビューやっぱりさすがの足だと思う大分馴染んできたからあとは実戦でどうなるか( ^∀^)

  • OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    今日、車買ってから1年半、コツコツ貯めたヘソクリ+給付金で念願のOHLINS車高調入れました。以前に乗っていたレガシィでも入れていたOHLINS。この乗り味が忘れられず、このスイスポでも導入。ショッ ...

  • OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    ビルシュタインで車高を下げすぎているのか、まあ固い固い、、、ということで、オーリンズへ。オーリンズは、フロント10k,リア7kと純正、ビルシュタインから比べてもバネレートが高いのですが、ビルシュタイ ...

  • パーツレビュー

    OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

    街乗り用にず~っと欲しかった足。

前へ12345678910次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ