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ノーマルのナンバーステー?土台?は取り外すとバンパーに付いてるスクリューグロメットが使い物にならず、試行錯誤して取り付けました。 スッキリしました^ ^
iCode製レーシングナンバーステーのモデルチェンジ版。2ヶ月ほど待ってようやく届きました(^^;) パーツの組み合わせによって何通りも組めるので、組んだりばらしたりで何度か格闘。 バンパーとの間に ...
戻ってきた130i君ですが、純正のナンバー固定位置にジャックナットを打ったので、下部ラジエータを塞ぐ面積は純正ナンバーベースがあった時と同じです。今回はこれを対策します。 ポルシェ用 icode製レ ...
神奈川県平塚市にあるLEMSさんで、icode社のサブコンピューターをインストールしていただきました。 サブコン本体 先ずは、純正のハーネスやインストール済だったリミカを取り外していきます。 リミカ ...
6月にスパ西浦でベーパーロックをさせてからフィーリングが悪くなっていたブレーキ。ショップにてフルード交換をお願いしました。 今回お願いしたのは、みん友さんにご紹介頂いた同じ県内にあるicode。 D ...
RC F …カタログには最高出力 477ps (351kW)最大トルク 54.0kgf・m (530N・m)と、記載がしてあります。このカタログ・スペックを確認したい思いもありましたし、実馬力は ...
かわるかな?
写真は作業後ですが、icodeの牽引フックがカバーを通るように穴あけ加工します。一番めんどくさい位置決めを手軽にやってしまいましょう。 ①フックカバーを内装外しなどで外したらフックを取り付けます。② ...
icode レーシングナンバーステー。良い感じに角度がつきました。
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