日産 vg30dettに関する情報まとめ

  • おいらの廃車コレクション その19

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    おいらの廃車コレクション その19

    とある畑に放置されているスズキ・エブリイPSインタークーラーターボ(DB71V)です。昭和60年にフルモデルチェンジされ、エブリイとしては2代目なるこのモデルは、エンジンが3回もチェンジしており、当 ...

  • 2020 門司港ネオクラ パート2

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    2020 門司港ネオクラ パート2

    プロジェクター採用はこの頃からですかね。当時乗っていたパールホワイトのセフィーロインパルR1の16inchシルバーメッシュにタイヤはピレリP600だったかな?ノーマルダンパーに少しだけサスカ○ト(笑 ...

  • 2019年7月26日 日産ヘリテージコレクション(マーチ系)

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    2019年7月26日 日産ヘリテージコレクション(マーチ系)

    K10型マーチ コレットキャンパストップ(左)K10型マーチ コレット(右)"マッチのマーチ"こと初代マーチです。排気量1,000ccの元祖リッターカーとして、1982年にデビュ ...

  • 2018.6.3 日産車フェアin横浜へ行って来ましたぁ♪ヾ(*´∀`*)ノ゛【4】

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    2018.6.3 日産車フェアin横浜へ行って来ましたぁ♪ヾ(*´∀`*)ノ゛【4】

    続いて日産車の名機の見学♪(*´ω`*)VR38匠プレート〜黒澤さんが組んだエンジンだぁ♪続いて〜大好きなRB26DETT♪ヾ(*´∀`*)ノ゛懐かしい所では、マーチターボに搭載 ...

  • 横浜エンジン博物館に行ってきました③

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    横浜エンジン博物館に行ってきました③

    それでは、ココで日産を代表するエンジンをご紹介します文字通り「スカイラインGT-R」に搭載されていた「RB26DETT」ですターボチャージャーがギャレッティ製のターボですこれがツインターボなので2個 ...

  • 日産 MID4-2

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    日産 MID4-2

    デザイン 前澤義雄乗車定員 2人ボディタイプ 2シーター ベルリネッタエンジン 3.0L V6 VG30DE型(MID4)3.0L V6 VG30DETT型(MID4-II)駆動方式 ミッドシップ・ ...

  • NISSAN巡礼 (07)

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    NISSAN巡礼 (07)

    RB26DETT型1989年に世界一のGTカーを作ろうという狙いの元に開発されたR32型スカイラインGT-R用に開発された2.6L直列6気筒ツインターボ付きの高性能エンジン。2568cc 280ps ...

  • TAMIYA 1/24 NISSAN 300ZX

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    TAMIYA 1/24 NISSAN 300ZX

    Pearl while exterior / tan interior,18in,OZracing FUTTURA rims, 1990y, STANCED coilover, BRENBO bra ...

  • 日産ヘリテージコレクション (37)

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    日産ヘリテージコレクション (37)

    ニッサン MID 4 (II型) 社員の方が「エンジンルーム見てみますか?」って。勝手に開けられないのでラッキーでした。ニッサン MID 4 (II型) エンジンルームVG30DETT型 I/C ( ...

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