ウィンダム燃費に関する情報まとめ

クルマレビュー

ウィンダムからの乗り換えで使っていますが、...

車重が軽い。NAなのによく回るエンジンは、峠で腕があればリッターカーをかもれます。車体の低さ。価格の安さ。変わったデザインのトランク。洗車してても下開きは注目の的です他車流用が多少ある。車高を下げ ...

2011年3月20日
クルマレビュー

納得の一台です。カムリと言うとオッサンや地味なイメージで人気薄な車ですが、実車を目の当たりにしてみるとそれなりの迫力ボディと良く出来た広い室内、この

セダンなのだから落ち着いたデザインは当たり前だが一瞬覗かせるワイルドな迫力ボディ。FFならではの広い室内、そこそこ豪華な装備。大きな車体を引っ張るエンジンは十分パワフルだと思う。あまり見かけない。 ...

2011年3月17日
クルマレビュー

お買い得ｱｯﾊﾟｰﾐﾄﾞﾙｾﾀﾞﾝだと思い...

乗り心地・内装(純正革張り・木目調ｲﾝﾊﾟﾈ)など素晴らしいです。さすがトヨタ。Ｖ６2.5は下からトルクあり使い勝手が良いです(3.0とは比べないで)装備・車格の割りに中古価格がかなり安いので、お買 ...

2011年2月8日
クルマレビュー

現在購入可能な車の中でNO１今までチェイサー、クラウン、ウィンダム、ハリアー、レガシィ、につづきプリウスです。正直欠点の多い車でもありますが、燃費

・燃費・車両価格・運転の楽しさ・意外とハンドリング良い（私のトヨタ車歴のなかで一番）・仕事上、信頼感が出る・安全装備(カーテンシールドエアバックが標準）が充実・街中プリウスだらけ　→　スポイラーで ...

2011年2月2日
クルマレビュー

・コストパフォーマンスは良い。・アルファードのMZエンジンと同じエンジンと思うが、軽いせいか4ATだったせいか、かなりスムーズに走ってくれ、燃費も

・やはり燃費が良い。ちょこちょこ乗りをほぼしないせいもあり、10km手前と満足いくレベル。・燃料もハイオク、レギュラーどちらでもOKなのが◎。（カタログ記載）・TEMSも一人の時と、家族で乗る時と使 ...

ジェントル 2011年1月8日
クルマレビュー

いろんな人からどこのクルマ？ってよく聞かれますが人とは違うクルマに乗りたい方にはオススメです

珍しさと内装が気に入り即購入VCV10ウィンダムから乗り換えで特に大きな故障はなく非常に満足してますあまり出てこないケドしいと言えば燃費が… いろんな人からどこのクルマ？ってよく聞かれま ...

シェーッ 2010年11月30日
クルマレビュー

いいくるま燃費は31kくらい走るけどパワーも充分くらいある峠も登れるし何でも出きるいい車です

やっぱ1.5でも前乗ってたウィンダム並みの馬力があるので登板車線とかでも120k以上出せますこの車のトランスシミッターどうにかならねえか本当にいいくるま燃費は31kくらい走るけどパワーも充分くら ...

2010年9月12日
クルマレビュー

楽しく乗ってます。00年式、ウィンダムからの中古での乗り換えです。乗換時10,000Ｋより約8,000Ｋ、半年で走りました。燃費は、高速時12.

デザイン。燃費が良い。特にありませんが、高速時の安心感が少しだけ。楽しく乗ってます。00年式、ウィンダムからの中古での乗り換えです。乗換時10,000Ｋより約8,000Ｋ、半年で走りました。燃費 ...

2010年8月25日
クルマレビュー

これ以上何が必要？車両価格を考えると、これ以上何が必要なの？と思います。この金額では、全く不満ない車です。大満足は出来ませんが、特に不満もありません

片道４３キロの通勤が主です。・燃費良い。平均　走行７２０～７５０キロ　４０～４２リットル給油。・峠道でも、シフトを坂道用にすれば、十分登る。（燃費は悪化）・けっこう静かに走る。・低速時に、少し足が堅 ...

2010年5月24日